主板首单花落成渝高速 IPO重启资金压力将显

2009-07-06 10:03:58 来源：中国经济时报作者：曲瑞雪

　　7月3日下午，四川成渝（601107）高速公路股份有限公司(成渝高速)获得IPO正式批文。与此前连续获批的三家将在中小板上市的企业相比，预计成渝高速募资规模将超过10亿元，为IPO重启后首单在主板上市的大盘股。

　　成渝高速A股首发申请于2008年6月27日获得证监会发审委通过，距今已一年有余。根据成渝高速2008年6月23日预披露的招股说明书申报稿，公司预计将发行不超过5亿股A股，募集资金不超过20亿元，用于收购四川成乐高速公路有限责任公司100%股权及偿还成乐高速的部分银行贷款。

　　安信证券分析师邓雨春分析认为，成渝高速完成A股上市并成功收购成乐公司，2009年的每股收益将可能增至0.23元—0.24元。考虑新股溢价，给予23—25倍的市盈率，对应发行价则为5.5元／股左右。

　　有市场人士指出，成渝高速回归A股，很可能在A股市场掀起波澜，因此高速公路板块或因此产生一轮行情。

　　谈及首只大盘股IPO可能的影响，光大证券（601788）首席分析师滕印表示乐观，他认为，成渝高速获得批文在市场的预期之中，而且规模并不是特别大，不论是从目前市场的供求关系还是从市场人气来看，成渝高速IPO都不会对市场有实质性的影响。

　　但也有不少市场人士认为，在中小板连批3家新股发行后，现在出现大盘股IPO，未来市场将会预期其他更大规模的大盘股会陆续出来，所以IPO对市场的资金压力会逐步显现。

　　本报记者发现，参与网络调查的大多数投资者也表示了担忧。截至5日下午3点，约有2.3万名投资者参与了的投资者网络调查。其中，1.5万名投资者认为成渝高速获批“会导致本轮反弹行情终结”；而7300人则选择“不会终结行情”。

　　“该来的总是要来，大盘股的IPO对市场的影响不大。这次管理层优先把成渝高速推上前台，而不是中国建筑（601668），体现了对市场的呵护。”著名财经评论员皮海洲表示。谈及后市，皮海洲认为，目前沪指已经突破3000点，投资者处于亢奋状态，大盘股IPO对市场资金面的影响会慢慢体现。而3000点的大盘已经处于高位，未来涨升空间不大。

　　华泰证券（601688）首席策略分析师陈慧琴在接受本报记者采访时也表达了相近看法。“近期大盘上攻速度很快，我们预计沪指可以看高到3200点左右。”陈慧琴说。

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