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经济观察网 记者 宋笛 5月23日,交通运输部新闻发言人吴春耕在部例行新闻发布会中表示,截止4月底ETC用户已经突破5000万,主线覆盖率超98%;运行18个月,节约车辆燃油12.8万吨,节约效益10.9亿元。
吴春耕表示,ETC系统有效缓解了收费站交通拥堵,减少了出行延误。1条ETC收费车道的通行能力相当于5条人工收费车道,车辆通过收费站的时间平均由14秒降低到3秒。同时,ETC系统节约了燃油消耗和污染物的排放。经初步测算,全国ETC联网运行18个月,也就是一年半以来,节约车辆燃油约12.8万吨,能源节约效益约10.9亿元,减少氮氧化物排放约304吨,碳氢化合物排放约1013吨,一氧化碳排放约3.8万吨。
但吴春耕也表示由于各个地方的差异性以及安装的成本比较高,ETC应用的范围比较窄。同时,还有一些地方ETC识别率有待进一步提高,个别车辆在道口出现了读卡读不出来的情况。
“我们将通过部省协同发力、深入拓展互联网线上线下服务、不断完善政府和市场合作模式等一系列的举措,着力扩大应用规模,提升服务水平,不断改善用户体验。”吴春耕表示。
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