宝马i项目之父加盟FF任CTO 与贾跃亭现场互动

雷帝网 乐天 7月17日报道

美国电动汽车公司Faraday Future今日宣布，前宝马(BMW)高级副总裁、i系列电动汽车项目负责人Ulrich (Ulli) Kranz (克兰兹)被任命为FF首席技术官(CTO)。

FF称，任职FF首席技术官后，他将在车辆开发、生产和测试认证等各个方面发挥重要领导作用。

在FF，Kranz 将聚焦FF 91工程、技术研发、采购和制造流程的优化工作，更快实现FF 91量产。

在FF 91上市之后，他还将全面负责未来产品引入工作，包括新车型、技术整合及架构优化等。

Kranz 表示：“我认可Faraday Future的核心价值，这也是我很快就决定加入FF的原因。”

Kranz还表示，FF拥有一大批来自各界的精英人才，共同努力创造出了像FF 91这样的产品。我期待带领着公司尽快实现FF 91的量产。

此外，FF宣布，公司全球首席财务官Stefan Krause (克劳斯) 将兼任FF首席运营官(COO)。

Krause 于今年3月加入FF，主导公司所有投资者关系和资本管理工作。

FF首席运营官兼首席财务官Stefan Krause表示：“Kranz的加盟表明，FF高度重视其领导团队建设，以推动FF 91在2018年内实现量产。

就在昨天，一位FF员工的微博证实了上述消息，其展示的信息显示，已与贾跃亭一起开了一个多礼拜的会。

所曝光的照片中，“宝马i项目之父”Ulrich Kranz赫然在列。此外，Kranz还与贾跃亭一同站在FF 91旁交谈。随后贾跃亭转发了这条微博。

7月初，贾跃亭卸任乐视网董事长，All In汽车业务，出任乐视汽车生态全球董事长。贾跃亭还发布尽责到底声明，称其将全对乐视承担全部责任，今后将全力以赴实现FF 91最快量产上市。

此前，有媒体揣测贾跃亭或因乐视网变故远走美国，但据乐视消息人士称，贾跃亭原计划上周回国，最终推迟了行程。

从此次曝光的信息来看，贾跃亭的确是在美国布署汽车业务，而其推迟回国或许是为了迎接FF新任CTO。

资料显示，Kranz 1986年起供职于宝马，在宝马工作30多年中，Kranz 曾负责过宝马底盘产品开发、整车产品开发等工作，担任过宝马X5生产线项目经理。

Kranz在2002年到2007年期间，Kranz推进了MINI E项目，作为宝马试水电动车领域的前期试点。

2007年，宝马CEO Norbert Reithofer任命Kranz为宝马i项目总负责人，全面负责i系列产品的设计、研发、生产等工作，宝马i3、i8等产品都是在Kranz领导下取得的成果。Ulrich Kranz也因此被誉为“宝马i项目之父”。

Kranz于2016年离开宝马，考虑到其在电动车研发、设计及团队领导等方面的长期积累和丰富经验，加盟一家电动车初创公司也是较为合理的职业选择。

这也是近期以来FF加盟的又一高管，今年3月，前德意志银行CFO Stefan Krause加盟FF担任CFO。对于FF这一电动车初创企业而言，挖来“宝马i项目之父”加盟，会另外界对其前景的信心。

当前，FF宣布其首款量产车FF 91生产工厂将由原北拉斯维加斯工厂转移到新厂址，以更快实现产品量产，有媒体猜测FF 91或由自建工厂生产转向代工模式。

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