华夏时报记者 许金民 成都报道
*ST三维（000755，SZ）正为“保壳”作最后努力。
近日，这家上市公司在深交所披露重组草案，拟向大股东三维华邦出售BDO、PVA资产。
与重组报告书一同出炉的还有一份《回复函》。通过自查，*ST三维向深交所供认，2014-2016年公司曾合计虚增销售收入3.62亿元。
不过，他们并不认为这种财务造假会给重组构成障碍，“最多也就是罚款，不会受到行政处罚。”公司相关负责人表示。
自查发现财务问题
*ST三维在《回复函》中透露，公司的收入主要来源于化工、贸易两项业务，其中，贸易业务由三维国贸、三维邦海承担。
这次自查发现的问题集中出现在三维邦海身上，他们的部分焦炭、有色金属贸易业务存在不符合收入确认原则的情况。
《会计准则》规定，对于发生的上下游为关联方的贸易业务，应该在报表中进行抵消；三维邦海没这么做，因而导致上市公司虚增了收入。
为此，*ST三维决定对前期会计差错予以更正，将2014-2016年三年的营业收入分别调减1.67亿元、1.53亿元、4330.63万元。
这项调整同时涉及营业成本，调减金额与营业收入相同，所以对利润没有影响。
在公告中，*ST三维并没有因此向股东们表达歉意；倒是三位独立董事给出意见，希望上市公司进一步加强日常财务监管，杜绝类似事件的发生。
投资者不免好奇，*ST三维为何要进行自查？
原来，该公司于今年4月停牌，正式启动重大资产重组；按照中国证监会相关文件要求，他们需要配合中介机构对近三年的财务状况进行排查。
8月排查结果出炉，当时*ST三维表示虚增的收入金额约为3.3亿元，此举引起了深交所的关注，并迅速下发《关注函》。
火急火燎“保壳”
*ST三维虚增了销售收入，并摆出一副“无所谓”的态度，让外界颇担心他们的重组能否成功实施。
这项重组早在去年8月就已明了，山西路桥集团有意取代阳煤集团入主*ST三维，并对公司实施资产置换，置出化工业务，置入高速公路资产。
为了这项重组，山西省政府还特别召开了协调会议，会议要求：“要采取综合措施，保证山西三维不被退市，有效利用上市公司壳资源”。
无奈，本次重组遇到山西省正进行交通运输改革，政府打算成立山西省交通控股集团，所以延迟至今，重组步骤也相应作了调整：
第一步，*ST三维先将有机分厂、丁二分厂和配套职能部门相关的主要资产、负债出售给大股东三维华邦，获得现金。
第二步，*ST三维再将与胶粘剂系列、苯精制系列及其他化工业务相关的资产、负债，置换山西路桥建设集团旗下的榆和高速，差额部分用现金补足。
很明显，现在*ST三维正在实施第一步，交易所带来的成效会非常显著。
BDO、PVA资产剥离之前，今年1-9月*ST三维的净利润为-3.38亿元；BDO、PVA资产剥离之后，今年1-9月*ST三维的净利润将变成-2440.49万元。
深圳龙腾资产研究员黄向阳表示：“目前，*ST三维还在挂牌转让三维豪信65%股权，年内两项交易全部完成的话，相信今年就能扭亏。只要‘保壳’成功，接下来，实施资产置换会相当从容，今年启动不了，明年也来得及。”
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