汽车关税下调！消费者开心，投资者心情复杂：欧股大涨了，A股哪些公司获益

汽车进口关税降低的靴子终于落地。

根据财政部网站消息，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%，平均降税幅度46%。

降税后，我国汽车整车平均税率13.8%，零部件平均税率6%。

财政部还表示，汽车整车及零部件是否会继续降低进口关税，将主要根据汽车产业的竞争力和发展变化情况而定。

各大外资车企迅速表态

消息刊发后，保时捷第一时间发布消息称，已开始评估中国汽车关税新政，将稍后宣布调价措施。

宝马刚刚称，对中国下调汽车进口关税的公告表示欢迎，在进行价格评估后将做出积极回应。

丰田将下调出口至中国的汽车价格。

大众汽车对中国市场的进一步开放表示欢迎。

利好消费者

降低关税对汽车消费者来说是一个重大利好，理论上无论关税降幅如何，都将会使用户获得一个低于过往的进口汽车终端售价。 

而购买不同车型获得的好处不一样。

进口车的价格由多重因素决定，并非关税一项。进口车的综合税费包括关税、消费税和增值税三项，其中消费税仍然根据排量大小来设定。

所以，如果关税降为15%,综合税率为35.9%-124.3%。

中国进口汽车消费税率及综合税率

关税下降对30万元4.0排量进口车价格的影响

以隔壁老王买车为例：

可见相对于原本高昂的价格，降低关税可以有效减少进口车一部分价格。

消费者受益幅度是多少？

主要看车企如何调整指导价

进口汽车关税由目前的25%降到15%，4.0升以上车型的综合税率下浮会相对较大。这部分多是超豪华车型，比如劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁等等。

仍以隔壁老王买车为例：

业内人士表示，在实操环节，关税下调的比例并不会全部体现在车价上，这里面还涉及到车企、经销商等环节。

最大利好是经销商

汽车进口关税降低，实际上的最大利好是经销商。买入进口车的成本下降，经销商的利润就会提升，而给消费者的价格则受供需关系决定。

同时，进口车的价格变化和汇率的变化以及车型的更新换代关系密切。汇率一天的变化，可能就会导致经销商购入的成本波动一两万元。

目前仅对豪华车有影响

延伸阅读

国外汽车关税有多高？

与美国、日本、欧洲等发达国家相比，中国的汽车整车关税要高一些。欧盟的整车进口关税是10%，美国是5%，日本更低。

而在一些非发达国家，整车进口关税都高于中国，比如俄罗斯是30%，土耳其是40%。与这些国家相比，中国的整车关税水平处于比较低的水平。

如果把整车和零部件加在一起，中国的汽车关税水平并不高。在本次没有调整关税税率之前，汽车及零部件的平均进口关税水平仅为13．4%，在发展中国家中处于中低水平。

并非首次下调关税

这并非是首次下调关税，从1986年将关税和进口调节税合并征收，并将汽车排量作为关税征收标准，到2016年7月1日进口整车关税税率锁定在25%，中国总共经历了九次汽车进口关税调整。