【智慧】ZPMC首个公交车立体停车设备通过型式试验
近日，振华重工首个公交车立体停车设备通过国家起重运输机械质量监督检验中心的型式试验。
目前，国内主要城市道路拥堵现象日趋严重，为缓解道路拥堵，地方政府提出城市公共交通优先发展战略，创建“国家公交都市”。公共交通虽然对提高旅客运输效率及节能环保等方面都起着重要作用，但也有着让人“头疼”的地方：停放占地面积大。
振华重工为打造“智慧城市”，于2018年1月启动公交车立体停车设备研发项目，凭借丰富的起重机械设计制造能力，历时3个半月独立完成项目设计、生产、安装、调试等各环节。
该项目是振华重工首个公交车立体停车设备，单车位核定荷载为12.5吨，基本覆盖大多数常规公交车与大巴车型。同时，每个车位配备了充电站，解决了电动大巴夜间无处停放和充电的难题。
此次型式试验的成功，为振华重工进入公交立体停车设备奠定了坚实的基础。
文字、照片：周正山
编辑：王丛歌