6月我国新能源汽车动力电池装机量同比增长33.58%

• 电气设备板块上涨0.18%，个股方面涨幅居前的分别为鼎汉技术（10.06%）、三变科技（10.06%）、合纵科技（10.01%）；

  
  

• 新能源汽车板块下跌0.13%，个股方面涨幅居前的分别为京威股份（10.00%）、中能电气（9.93%）、万向钱潮（2.23%）。

【汇川技术】(信达关注)1.公司控股子公司5月至6月间累计获得各项政府补助资金共计0.42亿元，其中与收益相关的政府补助为0.40亿元，占公司2017年度经审计的归属于上市公司股东净利润的3.78%；与资产相关的政府补助为147.19万元，占2017年度经审计的归属于上市公司股东净资产的0.03%。 2.公司公布2018年半年度业绩报告，预计上半年营业收入为23.24亿元 -26.15亿元，同比增长20%-35%，归属母公司净利润4.72亿元-5.14亿元，同比增长10%-20%。

【阳光电源】(信达关注)公司公布2018年半年度业绩预告，预计上半年归属母公司净利润为：3.69亿元～4.06亿元，与去年同期相比增长约0%-10%。

【中能电气】公司公布2018年半年度业绩预告，预计上半年盈利：1,223.27万元—1,505.57万元，同比增长30%-60%。

【正海磁材】公司公布2018年半年度业绩预告，预计上半年盈利：3,200.00万元-3,700.00万元，与去年同期相比增长率为314%-347%。变动原因是公司高性能钕铁硼永磁材料业务的销售收入及净利润较去年同期大幅增长。

【易成新能】公司公布2018年半年度业绩预告，预计上半年归属母公司净利润为：7,000万元—7,500万元，与去年同期相比转亏为盈（去年同期为亏损2.20亿元），同比变动131.86%—134.14%，变动原因主要为公司年产2GW高效单晶硅电池片项目产销均达预期水平，盈利能力稳定，同时实施重大资产出售，投资收益增加。

【中恒电气】公司全资子公司杭州中恒节能科技有限公司与北京小桔新能源汽车科技有限公司于近日就电动汽车充电设备及服务的购销事宜签订了《小桔&中恒充电设备采购协议》。

1.数据：动力电池应用分会研究部分析数据显示，2018年6月，我国新能源汽车动力电池装机量约2.87Gwh，环比下降36.57%，同比增长33.58%;1-6月累计装机总量为15.45Gwh。（北极星储能网）

2.乘联会数据显示，2018年6月A00级新能源乘用车销量16,726辆，同比减少25%，环比减少63%，在纯电动乘用车中占比34%，占比同比下降35个百分点，占比环比下降28个百分点；A0级新能源乘用车销量12,628辆，同比增长409%，环比增长39%，在纯电动乘用车中占比25%，占比同比增长17个百分点，占比环比增长13个百分点。A00级乘用车减少、A0级乘用车高速增长表明高端化是乘用车市场未来趋势。（崔东树）

3.国电南瑞：在国家重点研发计划“新能源汽车”专项“电动汽车基础设施运行安全与互联互通技术”项目的大力支持下，国电南瑞科技股份有限公司项目研究团队提出了一种多时间尺度锂离子动力电池充电安全隐患预警方法，建立了电动汽车与充电基础设施、一体化监控平台的交互响应机制，其关键技术的突破将大幅提升动力电池应用的安全性和可靠性。（高工锂电网）

——————————

✨今日热点：6月我国新能源汽车动力电池装机量同比增长33.58%✨

动力电池应用分会研究部分析数据显示，2018年6月，我国新能源汽车动力电池装机量约2.87Gwh，环比下降36.57%，同比增长33.58%;1-6月累计装机总量为15.45Gwh。

数据来源：动力电池应用分会研究部

从车辆细分类别来看，2018年6月，我国新能源乘用车动力电池装机量为1.85Gwh，环比增长2.01%;新能源客车动力电池装机量为0.82Gwh，环比下降65.86%;新能源专用车动力电池装机量为0.2Gwh，环比下降35.48%。

数据来源：动力电池应用分会研究部

从不同电池类型来看，2.87Gwh装机总量中，三元动力电池装机量为1.81Gwh，占比63.01%;磷酸铁锂动力电池装机量为1.01Gwh，占比35.16%;锰酸锂动力电池装机量为0.04Gwh，占比1.38%;钛酸锂动力电池装机量为0.01Gwh，占比0.46%。

数据来源：动力电池应用分会研究部

从不同电池企业来看，宁德时代以1.08Gwh的装机量位列第一，占6月总装机量的37.77%。紧随其后的比亚迪为0.78Gwh，占比27.08%，排名第三的孚能科技为0.17Gwh，占比6.05%。

数据来源：动力电池应用分会研究部

整体来说，2018年上半年，我国新能源汽车动力电池装机量同比呈现增长趋势，增长达169.86%;在材料方面，三元动力电池和磷酸铁锂动力电池仍占据主导地位;电池企业方面，宁德时代和比亚迪双巨头装机量之和约占四分之三的动力电池市场，实力雄厚。