加强与欧美航司合作，南航与英航商谈联营

南航亦考虑与全球三大航空联盟之外的航空公司扩大合作，并计划到2020年将机队规模从目前的750架扩大至1000架左右。

【环球旅讯】彭博社消息称，南方航空全球销售总监最近透露，南航正在与英国航空商谈在中英之间航班上进行联营合作。

南航高级副总裁Luo Laijin（音译）上周五（7月13日）在伦敦希思罗机场接受采访时表示，南航正在与IAG集团旗下的英国航空进行商谈，探讨在去年12月宣布的代码共享协议基础上扩大合作。双方讨论的内容包括：特别买断协议（pro-rate agreements），伦敦到曼彻斯特、爱丁堡、格拉斯哥等城市的航班服务，以及部分非洲城市的衔接航班。南航目前是亚洲机队规模最大的航空公司。

据中国新闻网近日报道，7月13日中国民航首条由海南直飞欧洲的定期航线“三亚—伦敦”航线正式开通，该航线是南航在海南开通的第一条海南始发的直飞洲际航线。

近两年，中英双向旅游市场持续增长，中英航空市场需求进入快速增长期，预计2020年中英间旅游互访人数有望突破120万人次，年均增速9%左右。

为了满足中国航空市场的需求，中国航空公司正在与外国航企建立合作关系并进行投资来扩大全球网络。国际航空运输协会（IATA）预测，2022年中国将超越美国成为全球最大的航空市场。南航计划到2020年将机队规模从目前的750架客机与货机扩大至1000架左右。

南航称其一直在加强枢纽建设，并将欧洲旅客的票价补贴作为优先事项。Luo表示，南航正在考虑与全球三大航空联盟之外的航空公司扩大合作关系，其中包括已经建立了合作关系的法航荷航集团。

去年，美国航空出资两亿美元，通过买入H股股票方式入股南航。Luo指出，除此之外，南航也正“考虑与美国和欧洲其它航空公司进行股权合作的机会”。去年，受益于人民币升值，南航年度净利润打破纪录，达到59.6亿元人民币（约合8.9亿美元）。(本文由Elena编译自Bloomberg)

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