7月汽车出口市场分析：同比保持高位增长，全年突破百万辆关口可期，下半年出口伊朗或存变数

➀ 汽车出口：7月出口9.4万辆，增长36.0%；1-7月出口60.7万辆，增长30.6%

➁ 乘用车：7月出口6.9万辆，增长44.4%；1-7月出口44.3万辆，增长38.3%

➂ 商用车：7月出口2.5万辆，增长17.3%；1-7月出口16.3万辆，增长13.3%

根据中汽协发布的统计数据显示，7月，汽车出口比上月略微下降，但与上年同期比呈增长态势。当月，汽车企业出口9.4万辆，比上月下降5.1%，比上年同期增长36.0%，总体保持较快增长。分车型情况看，当月乘用车出口6.9万辆，比上月下降1.2%，比上年同期增长44.4%；商用车出口2.5万辆，比上月下降14.3%，比上年同期增长17.3%。

1-7月，汽车企业出口60.7万辆，比上年同期增长30.6%。分车型看，乘用车出口44.3万辆，比上年同期增长38.3%；商用车出口16.3万辆，比上年同期增长13.3%。

从近三年来月度出口情况看，今年7月份我国汽车出口量达到9.4万辆，虽然较上月相比略微下降，但综合1-7月的出口情况来看，除1月和2月，自3月份以来，月度出口量一直平稳向好。

实际上，就汽车出口市场而言，去年回升迹象就尤为明显。据中国汽车工业协发布数据显示，2017年中国汽车出口89.1万辆，同比增长25.8%，呈现较快增长态势，这也是出口连续4年下降后出现的增长。其中，乘用车出口63.9万辆，同比增长34.0%；商用车出口25.2万辆，同比下降8.9%。2018年，中汽协预计我国汽车出口有望重回百万辆。

 “出口量的回暖，在于全球经济形势的好转，以及自主品牌车企产品竞争力的提升、海外布局加速。” 中汽协相关分析人士称。

据了解，近年来经济发展始终处于低迷状态的巴西和俄罗斯等国家正逐渐复苏，当地的汽车消费需求不断增长，成为中国汽车出口的有力支撑。同时，从设计、研发到生产制造，中国汽车产品的海外竞争力不断增强，并逐渐得到当地消费者的认可。

此外，“一带一路”倡议推动了中国汽车出口的增长。据统计，2017年，我国向“一带一路”沿线国家共出口汽车整车64.07万辆，同比增长23.75%，占出口汽车整车总量的60.23%。从出口金额来看，2017年，中国出口到“一带一路”沿线国家汽车商品累计金额294.60亿美元，同比增长9.06%，增速略高于行业，占汽车商品出口总额的35.32%。

据了解，在“一带一路”倡议和扩大开放带动下，北汽、一汽、吉利等中国车企正在加快全球布局步伐，通过并购重组、设立工厂和导入新产品等方式，重点拓展“一带一路”沿线国家和地区的市场，一些国家和地区的中国车企市场份额正在逐步提升。

但与此同时，下半年，受中美贸易冲突以及美国对伊朗的制裁影响，不确定因素增多，特别是作为我国汽车业在海外的第一大市场，伊朗市场将面临极大的不确定性。综合考虑相关因素，中汽协相关人士预计下半年整车出口仍将保持增长，但增速将有所下降。中国汽车工业协会将维持年初的出口预测结论，按协会统计口径，今年整车出口预计将达到102万辆，同比增长约15%。