【电新】新能源汽车：增长势头强劲，年销量高增长可持续

根据中汽协数据，8月份新能源汽车实现销量10.1万辆，环比增加20.9%，同比增加49.5%。其中，新能源乘用车销量9.0万辆，环比增加22.3%，同比增加63.7%；新能源商用车销量1.1万辆，环比增长10.9%，同比减少11.9%。从1-8月份累计销量来看，新能源汽车总量为60.1万辆，同比增加88%；新能源乘用车为52.2万辆，同比增加98%；新能源商用车为7.9万辆，同比增加40.7%。

根据乘联会公布的数据，8月份新能源乘用车合计月度销量超过8.4万台，同比增长59.7%，单月环比增长18.9%，上升势头强劲。其中插电混动乘用车同比增长147%，达到25989辆，占总数的31%；纯电动乘用车同比增长38%，达到58237辆，占总数的69%。插电混动延续了强劲的增长趋势，但纯电动乘用车仍占新能源乘用车总数的三分之二以上。在车型方面，A00车销量为22093辆，较去年同期降低20%，主要供应商如北汽新能源、长安、知豆等销量环比均显著萎缩；A00环比增加28%，表明A00市场在逐步恢复过程中。而A0级车和A级车销量分别达到11457与23332辆，同比增加高达340%和105%，表现亮眼。

比亚迪8月表现依旧强劲，销量达到两万台，同比增长77%，巩固了自己的龙头地位。上汽8月的表现同样出色，销量达到1.1万台，同比大增160%。同属第二集团的北汽新能源和吉利销量分别为9187台和8487台。位于销量榜前列的企业整体处于高速增长的状态，而长安、五菱、知豆等以生产小型A00车为主的企业则走势偏弱。

分车型来看，在纯电动乘用车方面，吉利旗下的帝豪EC7本月环比大增86%，销量达到4647辆，力压奇瑞eQ、比亚迪元、比亚迪e5、荣威Ei5等车型，跃居纯电动车榜首。插电混动方面，比亚迪旗下的比亚迪唐和比亚迪秦以5043辆和4091辆稳居前两位，荣威I6紧随其后，销量为4012辆。

总体来看8月份新能源汽车总体向好，在传统燃油车销售表现不佳时成为拉动汽车市场的核心驱动力。根据乘联会数据，目前2018年前8个月新能源乘用车累计销量已达50.7万台，同比增加100%，预计今年未来几个月新能源乘用车销量增长的势头仍将持续。

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