2019年全国民航工作会议提出,2019年中国民航将增强基础设施供给,固定资产投资力争达到850亿元。落实鼓励民间投资项目清单,适时推出第二批投资项目。
统计数字显示,2018年中国民航共完成固定资产投资810亿元,其中民航发展基金安排投资补助281亿元。另外,2018年,中国民航进一步放开社会资本投资民航业限制,推出28个民航领域鼓励民间投资项目,总投资规模达1100亿元。
加快基础设施补短板是2018年的重要任务之一,这其中,民航也在加快补足短板,拉动机场投资也成为增加有效投资的重点。据了解,在民航基础设施方面,到2025年我国将新增布局机场130余个,机场规划布局总量预计将达到370个,空域容量也将得到进一步释放,这将为航空市场拓展提供极大空间。从区域布局上看,中西部中小机场将是新建机场的布局重点。
随着基建补短板速度加快,基建水泥有望持续受益,A股市场可以关注中国建筑(601668.SH),葛洲坝(600068.SH)、中国交建(601800.SH)、海螺水泥(600585.SH)等。
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2024年1~3月份,全国固定资产投资(不含农户)100042亿元,同比增长4.5%(按可比口径计算),增速比1~2月份加快0.3个百分点。
2024年一季度,民航运输生产开局良好,旅客运输量和货邮运输量均创下历年一季度最高值。
我国制造业投资显著扩张,在相当程度上对冲了房地产投资下降对投资和总需求的负面影响。
聚力提升国际航运中心能级,更好服务国家战略深化实施。
如何有效盘活存量资产,形成存量资产和新增投资良性循环,已成为目前我国经济发展的重要课题。