北汽新能源胡恩平：抢抓机遇 迎接挑战 实现高质量发展
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电车资源讯：
2019年1月8日,在2019第二届中国(成都)新能源汽车高峰论坛上,北京新能源汽车股份有限公司公关总监胡恩平围绕“后补贴时代面临的挑战”、“汽车电动化带来的机遇”两个角度带来了题为“抢抓机遇 迎接挑战 实现高质量发展”的主题演讲。
北京新能源汽车股份有限公司公关总监胡恩平
以下是胡恩平演讲的主要内容:
2018年中国车市“冰火两重天”
2018年中国整体车市告别了连续28年的高速增长,2018年前11个月乘用车销售下降了2.8个百分点。但新能源汽车依旧是“这边风景独好”,依旧保持高速增长,而北汽新能源2018年全年累计销量达15.8万辆,同比增长达53.11%。
新能源汽车的快速增长意味着这个产业越来越成熟,成熟的同时在商业领域意味着竞争更激烈。蓝海逐渐演变成红海,竞争格局也开始发生变化。由单一竞争转向综合竞争,企业依靠单一优势无法突围,拥有过硬的综合实力才能存活下来。由行业内竞争转向跨行业,即对手可能出现在黑暗丛林的任何一个维度。从国内竞争转向全球竞争,从整车到核心零部件,从技术到人才,全球布局,全球范围内进行竞争。
所以,不排除新能源汽车的风景会遭遇传统汽车行业的寒冬所带来的寒意。大家要前进,就必须始终保持逆流而上的果敢、如履薄冰的危机感和常年“过冬”的准备。
后补贴时代面临的挑战
挑战之一:补贴进入尾声,新能源汽车用什么打动客户?
2019年开始,国家对新能源汽车的补贴进一步退坡。没有补贴、限购等外部因素的推动之后,绪航里程有很大可能回归理性,300公里续航能力的新能源汽车还能不能打动消费者?
挑战之二:跨国品牌与自主品牌之争,2020年前后大战在即
在新能源汽车这条赛道上,中国依然是当仁不让的“主战场”,有北汽新能源等脱胎于传统汽车的车企,以及在市场上不断涌现的造车新势力,此外还有特斯拉、大众、宝马、奔驰等强势跨国品牌。中国新能源汽车行业的竞争格局日益形成,势必会有一场恶战发生。
挑战之三:来自企业内部的转型之痛
汽车是一个资金密集型产业,没有了补贴,而新能源汽车的成本在短时间内还无法做到燃油车的水平。企业想造出符合用户需求的车型,中间有非常多的东西需要平衡。如何平衡成本控制和品质提升的矛盾?如何处理销量快速增长和品牌向上突破的关系?如何在竞争激烈的环境中保持领先优势?如何打造出真正的爆款产品?企业如何才能做好这些平衡,是一个非常大的考验。
挑战中蕴含机遇:电动化带来汽车产业百年变革的机会
上帝总是公平的,当它给你关上一道门的时候一定会打开一扇窗,伴随挑战而来的还有难得的机遇。这个机遇就是以电动化为突破口,与智能网联化相互赋能、叠加演进。相对来说,挑战是短周期性的,而机遇确实划时代意义的。
电动化带来汽车产品属性的根本变革。从过去单纯机械的产品,到现在进入大量电气化的产品和已经正在进入的智能化产品。所以汽车已经被重新定义,这带来产品属性根本变革。
电动化带来汽车行业生态的根本进化。汽车不再是整车制造的一个行业,它将延伸到智能网联,智慧出行和能源管理。
电动化带来汽车用户体验的根本重构。产品从同质化到差异化转变,数字化体验向物理化回归,消费升级与降级同时发生,多元化场景带来多样化需求,感官体验越来越丰富多彩。新的产品属性、行业生态给大家带来了完全不一样的用户体验。
北汽新能源的解决方案:走高质量发展之路
胡恩平表示,北汽新能源以创新驱动为武器,来面对这场愈演愈烈的全球竞争。首先打造高科技、高品质、个性化的爆款产品,市场竞争归根究底是产品的竞争,只有产品做好了才能获得市场的认可。如何做出好的产品,胡恩平认为有三点。
一,做好市场导向,实施品质车战略,以智能化技术打造差异化竞争力。未来的产品力、竞争力的关键在于智能网联技术,时尚、新潮、炫酷的用户体验,以及更加舒适、便捷的场景化应用。
二,具有研发支撑。自主创新,实现技术领先;联合创新,形成紧密联盟;整合智力资源,共建世界级创新高地。北汽新能源自2009年成立以来,累计投入近40亿元,在营业收入中总体占比约11%,高于行业平均水平,实现了多项技术的国内领先。在坚持自主创新的同时,北汽新能源与麦格纳、戴姆勒、宁德时代、百度、华为等企业不断深化合作,联合创新。北汽新能源还牵头成立国家新能源汽车技术创新中心,联合优质资源,加强深层合作,共建世界级新能源汽车技术创新高地。
三,品质保障。目前北汽新能源具有ISO质量管理体系认证 ,以及国内首张带有DAkkS标志的电动汽车产品功能安全证书,已经具备品质提升的良好基础。此外,北汽新能源还通过合资合作,实现实力进化,打造世界一流品质。
胡恩平接着表示,除了做好产品之外,还要持续探索满足未来出行的商业模式,北汽新能源从四个方面为用户带来体验感良好的商业模式。产品加服务,多措并举解决用户痛点,充电服务、智慧管家、渠道网络,多样化服务提升客户体验。产品加出行,北汽新能源率先从事新能源汽车分时租赁,着力打造“轻享出行”汽车共享平台,实现多个行业领先。产品加能源管理,北汽新能源率先推广换电模式,实施“擎天柱计划”,推出了面向私人市场的车电价值分离模式,进入能源互联网领域。产品加智慧城市,北汽新能源深入开发整车人工智能,打造“达尔文系统”,加强汽车“软实力”,进入车联网战略经营领域。
最后,胡恩平表示企业还要引领自主品牌向上发展。北汽新能源创立的高端品牌正是为此而生。ARCFOX产品具有运动基因的高性能,功率1200 HP,百公里加速2.58s,续航350-400km,最大速度250km。ARCFOX车型外观上采用无边界设计理念,具有高颜值。此外还使用了前瞻科技,搭配了率先达到L3级别的自动驾驶技术,高度智能化。
来源:电车资源
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