运力趋紧+船东挺价 沿海煤炭运价转跌为涨

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本周（4.15-4.19，下同），沿海煤炭运价前跌后涨。周初因运力较为宽松，运价延续上周的跌势，但随着适期船舶的减少和煤炭价格看涨情绪的升温，运价再次迎来上涨行情。

各航线运价与前一日相较呈大幅下跌态势，各航线的涨幅较大，在1.1-1.5之间。

4月18日沿海煤炭运价指数为739，较前一日上涨27点，涨幅为3.73%；较上月末上涨67点，涨幅9.8%；较去年同期下跌9点，跌幅1.18%。

周初，下游电厂在库存良好情况下主要以长协刚需拉运为主，新增货盘释放较少，且压港情况导致的部分适期的货盘暂缓订船；加之随着海况天气的好转，船舶作业效率有所提高，因前期封航情况增多导致运力紧张情况有所缓解，可用运力略显宽松。

但在海砂的拉运需求增多的情况下，对运价有所支撑，运价下行放缓。

之后因砂石市场的异常火爆，运输需求旺盛且价格较高，占用市场部分运力及滞压大量船舶，导致煤炭市场可用运力紧张，但市场上仍存有一定的货盘，在适期船舶难寻的情况下，船东挺价情绪严重，看涨情绪升温，带动运价持续上涨。

但由于近日各大电厂日耗下降，下游用户仍以长协刚需拉运为主，市场煤炭需求较少，部分电厂将市场煤采购延后，后续煤炭运价是否持续上行仍需关注。

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