北京商报讯（记者 刘洋 濮振宇）8月8日，吉利汽车旗下中高端纯电品牌几何首款SUV车型几何C在京正式上市，几何C提供400公里和550公里两个续航版本，并推出C、C+、C+Pro、C++、C++Pro共5款车型，补贴后售价区间为12.98万-18.28万元。

尺寸方面，几何C长宽高分别为4432毫米×1833毫米×1560毫米，轴距为2700毫米。动力方面，该车型采用来自日本电产的永磁同步电机，最大功率为150千瓦，峰值扭矩为310牛·米，同时所搭载的电池配备ITCS3.0电池智能温控系统等技术。

配置方面，几何C搭载GKUI吉客智能生态系统，包含全新星云AI引擎，通过全新一代AI语音系统可实现主副驾声源定位、伙伴式人机交互和自学习等操作，并具有智能家居车家双向互控、APP一键式服务、OTA在线极速升级等功能。

在新能源汽车领域，吉利2015年提出了“蓝色吉利行动”发展战略，计划到2020年实现新能源汽车销量占整体销量90%以上。2018年，吉利发布新能源动力系统“智擎”，涵盖纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池技术等四大技术路径。

据了解，为推动新能源战略落地，吉利在国内布局一系列项目。据不完全统计，吉利仅2017年后在国内的新能源投资力度便超过700亿元，其中吉利西安新能源汽车产业化项目总投资高达201.6亿元，吉利湖州新能源汽车项目总投资达326亿元。

几何品牌诞生于2019年4月。品牌发布之时，首款车型几何A也同步宣布上市。据了解，几何品牌专注推出纯电动新能源车型，吉利旗下现有帝豪EV、帝豪GSe等车型都会逐渐归属几何品牌。到2025年，几何品牌将推出超过10款纯电动车型，包含MPV、SUV、轿车等。

作为几何品牌第二款车型，几何C需进一步拉动吉利新能源板块销量。2019年，吉利新能源和电气化汽车销量占总销量约一成。其中，几何品牌销量约为1.3万辆，除少数月份外，几何A的单月销量一直维持在千辆水平。与竞争对手相比，该成绩并不算出色。

几何C能否在2020年获得较好的市场表现，目前尚不得而知。去年上半年以来，国内新能源汽车市场一直不景气。中国汽车工业协会公布的数据显示，今年上半年，国内新能源汽车产销量分别为39.7万辆和39.3万辆，同比分别下降36.5%和37.4%。其中纯电动汽车产销量同比分别下降40.3%和39.2%。

北京商报记者注意到，几何C所处的紧凑级SUV市场，竞品车型众多。在汽车行业分析师张翔看来，吉利除发展几何品牌，还要支持领克品牌及其他子品牌发展。几何品牌前景如何，与该品牌能从母公司获得多少支持不无关系。

值得注意的是，为提高几何C市场竞争力，几何品牌方面提供多项优惠政策。几何品牌相关负责人告诉北京商报记者，几何C用户在用车将满两年时，可选择以购车指导价7折将车辆销售至官方指定合作伙伴处。同时，几何C用户还可获得两年免费充电、终身免费基础保养、终身免费流量、两年0息贷款、终身道路救援、终身电芯质保等权益。