近日，国铁集团官网发布《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，提出了中国铁路2035年、2050年发展目标和主要任务：到2035年，全国铁路网20万公里左右，其中高铁7万公里左右。20万人口以上城市实现铁路覆盖，其中50万人口以上城市高铁通达。

　　《规划纲要》所提出的目标具体体现有九个方面：现代化铁路网率先建成、创新引领技术自主先进、运输服务供给品质一流、铁路运输安全持续稳定、运营效率效益更加优良、铁路治理体系健全高效、绿色骨干优势充分发挥、支撑引领作用全面增强、国际竞争力影响力跃升。

　　截至今年7月底，我国铁路营业里程已达14.14万公里，居世界第二；高铁里程3.6万公里，居世界第一。

　　我国铁路建设规模未来仍将保持稳步增长态势，但增幅放缓，未来铁路运营将更加依赖信息化、智能化技术降低成本，同时，铁路后市场（运营、维护等）迎来发展黄金期。

　　相关上市公司：

　　华铁股份：凭借“轨交零部件产业大平台”，有望充分享受国铁存量、增量市场所带来的发展机会，同时，公司控股股东旗下拥有轨交轮对等高端零部件资产，存在资产整合预期；

　　运达科技：作为国内轨交智能化龙头企业，近期斥资收购运达电气100％股权，后者拥有牵引变电所自动化系统、广域保护测控系统等独家产品，在手订单充沛（1.3亿左右），公司处于快速成长阶段，有望成为运达科技营收“第二极”。