股价如何提振？车险改革影响多大？中国人保股东大会回应市场关切

最近两年，投资者为中国人保的股价操碎了心，几乎每个月都有投资者在网络互动平台上喊话中国人保管理层，或是呼吁关注公司股价，或是为提振股价建言献策。

今天下午，中国人保2020年第二次临时股东大会在京召开。对于提振股价、分红比例、车险改革、信保业务等市场热门关切，公司管理层在股东大会上一一回应。

近期，屡屡有投资者对中国人保股价表示关注。在今天的股东大会上，也有股东代表提及相关问题。

中国人保副总裁、董事会秘书李祝用坦言，内地在香港上市的企业，尤其是国有金融机构，H股的估值普遍偏低。不过，这只是暂时的，随着内地经济复苏，中国人保有信心去修复估值。

今天股东大会的第一项决议案是关于公司2020年半年度利润分配的议案。

这是中国人保首次实施中期分红。议案显示，中国人保董事会建议每10股派发现金红利0.36元，合计拟派发现金红利15.92亿元，分红率为12.63%。

对市场主体产生重大影响的车险综合改革已经实施月余，此次改革对作为财险行业龙头的人保财险会产生怎样的变化和影响？

谢一群坦言，目前来看，由于大型公司相对有成本优势、规模优势，机构网络铺设相对较全，总体来讲，改革对大公司是有利的。行业预测显示，有些中小公司由于成本比较高，未来可能会退出车险业务，形成“马太效应”，业务向大公司聚集。人保财险将通过做好服务、提升管理能力、降低成本等来扩大市场份额，弥补改革对盈利造成的影响。总体来讲，公司很有信心保持行业领先地位。

谈及公司下一步的发展方向时，谢一群坦承，随着新车市场的饱和、交通工具的智能化等，车险业务未来确实会有“天花板”。

“因此，人保财险未来会更多地发展非车险业务。健康中国、国有企业改革、政府职能转变等国家的新战略，给公司提供了很多的机遇，健康险、责任险等非车险领域，是公司下一阶段要做的。”

此前，人保财险在非车险上已经做了一些探索，比如大力推进信保业务。不过，这块业务出现了一定程度的亏损，相应的争议也随之而来。