大众网·海报新闻记者 王云晓 百姓车联“甄选百店计划”首批门店于10月20日在山东肥城、江苏苏州、浙江金华、重庆等地揭牌。今后，车主在门店可以享受智能养车、高效钣喷等一站式高性价比的维修、养护服务。

　　百姓车联甄选门店-肥城久亿汽修厂揭牌

全生命周期管理车辆

　　百姓车联今年8月开启甄选百店计划，该计划是平台完成2500家修理厂服务网络布局之后的再升级。平台创新线上数字化工具，拓展线下维修厂管理运营能力，通过线上线下的双向联动，提升了甄选门店的综合服务能力。
　　车主首次来到甄选门店时，门店会按照统一流程对车辆的健康状况进行全方位体检，体检范围涵盖电器、制动系统、底盘悬挂的62项类别。车辆检测后，各个零部件的损耗信息将会被录入百姓车联智能养车系统当中，从而形成一份高精度的车辆基本健康状况档案。
　　同时，百姓车联还会采集车辆在使用过程中动态的磨损数据，百姓车联APP端“危险驾驶行为AI智能识别系统”综合车主的驾驶行为习惯、车辆使用环境、使用频率和强度等因素，利用大数据算法实时测算出车辆各个零部件的磨损情况，并将动态磨损数据提交给智能养车系统，形成车辆零部件损耗变化报告。
　　最终根据静态的健康档案和动态的车辆损耗，百姓车联智能养车系统会测算出车辆各个零部件的综合磨损程度，并根据颜色标记，对零部件进行分类管理。
　　在智能养车系统中，绿色标记代表零部件健康度高，不需要更换;黄色标记作为提示，代表零部件健康度低，值得车主注意，中近期内需要更换;红色标记作为警示，零部件将要或是已经损坏，车主需要马上更换。
　　当车辆出现黄色和红色警示标记时，智能养车系统会预估车辆需要维修养护的日期，系统还会综合车主所在的地理位置和周边甄选店的技术实力等条件，自动向车主发送高性价比的养护、维修方案，让车辆在百姓车联线下甄选店中获得及时的检修保养。
　　智能养车系统、危险驾驶行为AI智能识别系统两大AI系统，再加上线下经过赋能升级的甄选门店，百姓车联实现了线上数字化工具与线下实体服务门店的双向联动，帮助车主进行车辆的全生命周期管理，让车主节省车辆维修养护时的时间及精力。

赋能门店提高服务能力

　　据了解，百姓车联以“科技赋能产业升级、数据驱动出行安全”为使命，目前平台旗下签约的维修厂数量超过2500家，服务网络遍布全国超过一半的地级市。
　　经过两年多的发展，在服务网点布局完成后，百姓车联的重心从服务网络的布局铺设，转变为提高旗下履约门店的服务质量。为此，在2021年8月，百姓车联启动甄选百店计划，通过赋能升级甄选门店的数字化能力等措施，提高百姓车联线下门店的服务能力。
　　据了解，在维修厂入选为甄选门店后，百姓车联将向门店提供免费的流量导入、统一品牌形象、提供SAAS管理系统，帮助甄选店提高自身的软性实力。同时百姓车联还在成本价格上，为甄选店提供实实在在的帮助。
　　通常零配件成本占到门店经营总成本的40%至50%，但汽车后市场存在冗长的经销商链条等问题，导致到门店和消费者手中的零配件价格居高不下。百姓车联认为打通汽车后市场供应链，实现品牌厂商与门店甚至是车主的直接沟通，能大幅度降低门店的进货成本，而这对改善门店经营，降低车主保养维修成本来说作用巨大。
　　因此百姓车联依靠旗下庞大的履约门店，与巴斯夫、壳牌等一线国际品牌厂商直接合作，通过直采直供的方式，直接从品牌方处拿货，让甄选店获得低于市场价格的零配件供应，极大降低了维修店成本，而最终这些也将会让利于车主。
　　通过数字化赋能、打通供应链等方式，帮助传统汽车修理厂实现数字化、线上化、智能化运营，降低经营成本，提高效率，最终让车主能够获得远低于市场价格的智能养车、维修服务。
　　对于未来甄选门店的发展，张璟充满了信心，他表示：“未来百姓车联将会继续布局甄选门店，借助智能养车系统和危险驾驶行为AI智能识别系统两大数字化产品，为车主提供更便捷、更实惠的车辆养护服务。”
　　目前中国汽车已经从增量市场逐步转向为存量市场，车主对车辆维修保养的需求大幅度提高，但国内汽车后市场存在价格高、过度保养、以次充好、恶意竞争等乱象。百姓车联通过供应链、大数据赋能甄选店，并利用智能养车系统和危险驾驶行为AI智能识别系统两大大数据工具，向车主提供性价比更高、服务质量更好的一站式保养维修服务。
　　据介绍，经过此次甄选门店的升级后，加上即将落地的区域直营店，到2021年底，百姓车联将形成 “合作店-甄选店-直营店”三层服务网络，门店网络体系能够根据车主的维修保养需求，有效服务车主，为其提供高性价比的车辆保养维修服务。