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轮胎市场不景气,是便宜惹的祸吗?
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2022-05-27)          

现如今,轮胎市场不景气,轮胎厂家、经销商、轮胎店都不好干。因为生意少,同行之间低价竞争也是家常便饭。即便没有疫情,在现在轮胎行业极度混乱,供大于求的情况下,极度的内卷只会加重轮胎人的负担,并让市场失去活力,从从而形成恶性循环。


因为便宜,市场对商家失去信任

现在市场上什么价格的轮胎都有,同样一条轮胎,这家卖500,别人家就有可能卖480,如果消费者有耐心找,还有可能找到卖450的。当然对于懂行的消费者来说,这点差价也在正常范围内。如果对于不懂行的消费者,网上那种一两百块的假冒米其林也大有销路。最后出问题也没处找。就是这种无序的混乱竞争,拉低了轮胎行业整体的档次。部分轮胎人不好好做生意,净搞些歪门邪道的事情污染了轮胎市场。造成了消费者对于轮胎商家失去信心,也造成了轮胎店之间极度内卷的现状。


因为便宜,轮胎店毫无利润

同样换一条轮胎,城南的店铺要300元,城北的只要 280元。可能城东和城西的更低。同行为了抢客户,进行着激烈的低价竞争,没有最低只有更低。殊不知,这种低价竞争不仅两败俱伤,同时也导致消费者很迷惑,感觉买轮胎总会有更低的价格。尽管轮胎店的价格已经符合预期,还是要去别的店再看看,也许价格还能再降降。

这种无休止的低价竞争打乱了秩序,受伤的只有轮胎人自己。虽然自由市场经济并不限定价格,但是轮胎人不能为了蝇头小利就放弃底线,成为低价的代表。对于轮胎价格需要轮胎渠道上的每一个人去努力,构建稳定的行业市场,而不是低价竞争伤害他人也伤害自己。


因为便宜,意味着劣质

大家都知道一分钱一分货的道理,这点虽然不适用于一些奢侈品上,但是在轮胎市场还是非常适用的。虽然那些大品牌价格贵,但是品牌背后代表着保障,无论是产品质量还是服务。所以说如:邓禄普、米其林、马牌等这些大牌拥有众多粉丝的原因首先就是品牌所带来的保障。


这些品牌早就在消费者心目中打下了坚实的品牌基础和口碑。而国产轮胎品牌从改革开放开始疯狂地发展,丝毫不注意产品品质与品牌的培养,造成了即便中国轮胎品牌众多,消费者却很难说出几个国产轮胎品牌。


因为便宜,轮胎人不愿意营销

无论对于任何商品来说,营销都是提高商品销量最重要的渠道。首先,从国产轮胎品牌线上的宣传情况来看,国产小品牌轮胎线上的宣传力度比较小,基本上可以说是没有。对于轮胎店来说,小品牌轮胎虽然利润上会比较优厚,但是不好卖,大品牌单胎利润低,但是量大,利润也是相当不错的。再者,汽车原配也是营销的重要部分,大部分的普通消费者还是倾向于购买原配轮胎。而小品牌很难满足这部分消费者的需求。


因为便宜,所以技不如人

虽然,很多不知名的轮胎企业也使用的是最顶级的原料,最顶级的机器。生产的产品质量也没问题。但是消费者并不看这个,轮胎市场关心的是新技术、品牌,轮胎的各项性能。轮胎巨头们拥有数不清的专利技术,这是拿钱砸出来的。生产便宜轮胎的厂家根本不可能有钱去研发。

如今低价竞争并不能开拓市场,只会让自己死得更快。好的轮胎企业、经销商、轮胎店都在思考如何差异化竞争,如何确保自身实力,而不是在价格上死磕。价格战的时代已经过去,提升企业的综合实力才是长期屹立在市场的根本!


轮胎市场最大的困难是什么?(多选)

1、低价竞争

2、疫情持续

3、其他困难



(原创 责任编辑:Caite)



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