凯迪拉克LYRIQ锐歌已经正式上市，售价区间为43.97-47.97万元。作为一台中大型豪华纯电SUV，这样的价格在众多纯电动车型里，算是非常良心的价格。因为，造车新势力的车型动不动就是50万元起步。

目前，LYRIQ锐歌已经到店，车友们可以到凯迪拉克IQ空间看车品鉴，车友试驾活动也将很快开启。当然现在凯迪拉克IQ App、凯迪拉克IQ微信小程序也已经开放预订，9月份将开始交付。

作为凯迪拉克基于奥特能平台打造的战略级车型，LYRIQ锐歌身上的亮点和卖点很多。其核心的价值在于豪华、智能、安全，这也是融入凯迪拉克品牌基因的核心竞争力。这一次凯迪拉克全车系也是亮相苏州国际车展。

LYRIQ锐歌的长宽高为5003/1977/1637mm，轴距3094mm，定位中大型SUV。整车看起来非常高大魁梧，但是自然流畅的设计赋予了它浓郁的科技感和未来感。

最抢眼的就是前脸采用凯迪拉克标志性的盾牌风格，超大面积的黑晶光耀格栅内部融合了会发光的凯迪拉克LOGO以及58条光带，点亮时仪式感满满。

整体内饰布局比较简洁开阔，最显眼的就是全系标配的33英寸的环幕式超视网膜屏，其分辨率为8960×1320像素，达到9K水平。其内部集成了仪表盘、中控屏、信息娱乐、导航、灯光控制、空调等功能。

LYRIQ锐歌全系标配了高通旗舰级8155芯片，对于目前的汽车智能座舱，它还有一定的超前性。加上LYRIQ锐歌可实现整车OTA功能，所以用户可以一直享受这种畅快极致的智能座舱体验。

空间方面，LYRIQ锐歌的轴距达到3094mm，车长5003mm，采用5座布局。座椅都用了手感细腻舒适的真皮包裹，在中配和顶配车型则用了高级Nappa打孔真皮，豪华感十足。同时在座椅功能性方面也是拉满。

全系标配了带19扬声器系统（1400W功率）的AKG录音室级高保真音响系统也是一大卖点。它应用了Quantum Logic 虚拟7.1 沉浸环绕音、Unity同轴扬声器 Acoustic Lens声学棱镜、EVSE主动声浪技术，配合沉浸式头枕双扬声器给驾乘人员身临其境的沉浸式体验。

智能安全方面，LYRIQ锐歌配备的全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统是一大亮点。首先在自动驾驶硬件方面就下足了功夫，其标配了6个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、高精度地图等。其可实现Super Cruise全速域自适应巡航、Super Cruise车道居中保持、ILC指令变道辅助、ALC自动变道辅助、DMS驾驶员监测系统等。

动力方面，后驱长续航尊贵版车型与后驱长续航豪华版有着相同的最大功率255kW、最大扭矩440N·m的后驱电机，官方0-100km/h加速时间6.35s，CLTC工况续航为653km。而四驱高性能尊贵版则配备前后双电机、动力系统最大功率提升至375kW，最大扭矩710N·m，官方0-100km/h加速时间4.9秒，CLTC续航里程超过600km。底盘方面，LYRIQ锐歌前后均采用了五连杆独立悬架，其舒适性和操控性有足够保障。

其实，作为奥特能平台的首款量产车型，通用汽车把有的高精尖技术和功能都应用到这台车上。所以你能看到锐歌的起步车型就武装了全方位的智能、豪华、安全配置，而且都是高价值的。比如，全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统、车载旗舰级8155芯片、33.8英寸环幕式9K超视网膜屏、19扬声器系统等。这在很多顶配的豪华车型上都十分罕见，说它“起步即顶配”也不为过。因此直接购买后驱长续航豪华版完全足够。

小结：作为奥特能平台的首款车型，凯迪拉克LYRIQ锐歌可谓集万千宠爱于一身。从用户实际的用车需求来看，在它身上找不到明显的短板。而相比于目前市面上的纯电动车型，它又有自己的独特之处。相比于一些豪华品牌的纯电动车型采用的是油改电，凯迪拉克LYRIQ是纯电平台打造，在产品力打造上更全面彻底；相比于造车新势力，它又有超百年的造车经验，在技术、品控和售后上更稳定可靠。所以，如果你在考虑一台纯电动SUV，这台凯迪拉克LYRIQ锐歌不要错过去体验。