潇河新城建设加速推进

　　8月15日，山西潇河新城建设现场，总重量1200吨、长达193米大跨度钢结构连桥跨过姚村规划路，将潇河国际会议中心与1号、2号酒店连接起来。桥面下，高空升降机在工人的操纵下，不时载着工人调整作业面；桥面上，工人焊接、打磨、补漆……整个项目建设不断加力。“这座大跨度连桥，实际作业期只用了20天就完成吊装。”现场施工负责人说道。如此速度的背后是装配式建筑发力。“钢构加工全部在工厂车间完成，运到现场后只需要按照图纸拼装焊接即可。”现场施工负责人介绍，在整个会议中心、会展中心和配套酒店项目建设过程中，也大量运用了装配式建筑，在装修阶段则大量运用了模块化技术，“以配套酒店项目为例，三个酒店的玻璃幕墙全部采用单元式幕墙，不仅提高了现场施工的安全性，还节省了工期。”
　　在2号酒店项目近160多米的高空上，技术娴熟的幕墙安装工人们穿梭在钢板之间，正在安装一块块约1吨重的玻璃幕墙，大型吊车忙碌地将屋顶所需的材料精准运送到位。在3号酒店施工现场，升降机上上下下，载着工人和各种材料到达指定的位置；工作面上电光迸溅，焊工有条不紊地焊接钢管；运料车穿梭往来，高空作业车高举车臂……
　　在1号酒店施工现场，玻璃幕墙已经安装完毕，内部装修正在紧张进行。“1号酒店项目虽然高度只有70多米，但结构复杂，加工、安装难度大，仅塔楼幕墙单元体就有2416块。特别是塔楼异性单元体玻璃幕墙的下料及裙楼玻璃幕墙曲线T型钢下料、多曲面异形铝板下料有很高的技术难点。”项目现场负责人介绍，为推动施工进展，项目部全体技术人员以Rhino软件建模为主，结合3D和CAD等多种软件辅助复核结构尺寸，同时运用BIM技术，提前完成了目标任务。
　　在潇河国际会展中心，1#连廊将北侧组团和中间组团连接为一体。“1#连廊轴线长度115.1米，宽度27米，是由8根钢管混凝土柱通过球形支座支撑、重量约1500吨的连桥。”现场施工负责人介绍，由于1#连廊工程难度大，精度要求高，为保证施工质量，项目部通过专家论证，精心策划、反复推敲，不断优化施工方案，最终确定桁架吊装选用三台200吨汽车吊及一台150吨履带吊，钢梁吊装选用一台100吨汽车吊，采用在节段下方架设支架，高空组拼安装法进行现场安装，确保了连廊顺利完成。
　　在潇河国际会展中心南侧组团，弧形屋顶分成不同的作业面，工人正在忙着做给排水工程。“南侧组团工作面大，弧形造型也增加了施工难度，且涉及的专业工程种类多，还存在土建、装饰作业穿插工序多的情况。”针对这些困难，项目部多次研究施工方案，根据施工图纸和现场实际情况进行BIM模型搭建、运用三维模型进行管网综合、CAD出图，提高了工作效率和工程质量。
　　在潇河国际会议中心，内部装修如火如荼，外部屋顶施工装修也接近尾声。由于该项目主体结构为劲性钢骨柱与混凝土框架+钢板剪力墙结构体系，屋面为双曲面全焊接球钢网架，主体阶段异型曲面钢板剪力墙结构质量要求高，实际操作难度大。为确保施工进度，工程技术人员不断优化施工方案，甚至一个复杂节点六次深度优化，逐步降低安装难度，在满足了参数要求的同时也保证了质量。
　　“从清晨开工到晚上灯火通明，这在项目上已经是常态，工地一天一个样儿，每天都有大变化，每天都让人特别期待。”现场施工人员表示，当前，项目建设正处于关键时期，全体建设者将以“战时”状态、“决战”作风、“决胜”精神，向“930目标”迈进。
记者 乔建彬 文/摄