远期目标:到2035年,光伏在交通各子领域得到全面推广,交通领域能源结构明显优化,可再生能源在交通行业内的占比持续提升,与超大城市相适应的清洁低碳安全高效的现代能源体系和新型电力系统加快构建,全市交通领域光伏产业技术水平、创新能力进一步提升,推进机制、运作模式趋于完善,光伏、交通进一步融合协调发展。
主要任务:推进实施“光伏+”示范工程。其中包括“光伏+地铁”、“光伏+铁路”、“光伏+机场”、“光伏+公交”、“光伏+港口”、.“光伏+道路”、“光伏+高速”、“光伏+停车”、“光伏+其他”工程。
同时,打造“光伏+”典型应用场景。根据交通行业发展特色,结合光伏建设和应用形式,力争于2023年底前,推进光伏与设施一体化发展、发电与消纳无缝化衔接,形成可复制、可推广的交通+光伏典型应用场景。其中包括“光伏+声屏障”、“光伏+顶棚”、“光伏+屋顶”、“光伏+幕墙”、“光伏+充电”、“光伏+岸电”等等。
值得注意的是,文件还发布了推进实施“光伏+”示范工程任务分工表,申通地铁集团,中国铁路上海局以及各机场集团、各航空公司,市道路运输局、各区政府,负责相关领域的“光伏+”示范工程建设。全市计划十四五“光伏+交通”装机到82-130MW,各区新增装机容量合计38-50MW。
具体清单规划见下:
会议通知:为了更好的探索适用于海洋环境的新能源技术发展,第二届海上新能源发展论坛将于2023年7月13日在山东济南举办,会议将联合沿海省份能源主管部门、海洋能源专家、电力投资企业、电力设计院以及设备厂家就海上新能源的发展空间、成本与经济性、关键技术探讨、设备选型等话题展开探讨,助力我国双碳目标的顺利实现,同时推动海洋能源的进一步发展。
(扫描文末二维码查看会议详情)
责任编辑:代腾腾