8月31日，随着贵南高铁全线开通运营，广西河池市结束不通高铁的历史。至此，广西壮族自治区全面实现“市市通高铁动车”。<\/p>
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8月31日，<\/span>毛南族群众在车厢内欢庆贵南高铁开通。（中国铁路南宁局集团有限公司供图）<\/span><\/p> 广西壮族自治区是全国少数民族人口最多的省区，5700万各族儿女中，少数民族人口达1880.8万，有壮、汉、瑶、苗、侗、仫佬、毛南、回、京、彝、水、仡佬等12个世居民族。<\/p> 近年来，广西大力推进铁路建设，铁路网规模、装备水平和运输能力实现重大跨越。<\/p> 2013年12月，衡柳高铁的开通运营让广西成为全国首个开通运营高铁的少数民族自治区。10年来，衡柳、柳南、邕北、钦防、贵广、南广、云桂、南凭高铁南崇段、贵南9条高铁开通运营，广西区内高铁营业里程达2174公里，14个设区市全面实现“市市通高铁动车”，“东联、西进、南通、北达”的现代化路网越织越密、布局更加合理。<\/p> 借力高铁网络的完善，广西各地也逐步开启“同城时代”，形成以南宁为中心的“12310”高铁交通圈，推动形成粤桂黔滇川高铁经济带，共享区域互联互通的红利，有效促进广西经济社会发展。<\/p> 飞驰的高铁，穿越多个少数民族聚居区，让人流、物流、资金流、信息流等要素飞速奔腾，对少数民族地区的发展起到了推动作用。此次开通的贵南高铁沿线分布毛南族、瑶族等少数民族聚居区，将极大提升当地交通条件。（记者向志强、朱丽莉、陈露缘）<\/p>"})