湖北日报讯（记者胡祎、林晶、通讯员段宏杰、庞鑫）9月7日，中印尼合作建设的雅加达至万隆高速铁路开通运行，线路全长142.3公里，最高运行时速350公里，两地间最快旅行时间由3.5小时压缩至40分钟。作为两国高质量共建“一带一路”的标志性项目，雅万高铁从设计、设备、材料和施工均采用中国的标准、中国的产品。与中国制造的高速动车一同亮相的，还有一系列“湖北造”。
在汉央企、中国中铁工业旗下中铁科工集团为雅万高铁建设提供了架桥机、运梁车、搬运机、提梁机等11台套施工装备，在线路运梁、架梁阶段发挥了关键作用，累计完成了2084榀箱梁架设，占全线架设箱梁总任务量的81.5%。
其中，为雅万高铁量身定制的JQS900型架桥机，结合了第三代架桥机与国内首套千吨级运架装备的技术优势，具有自重轻、性能可靠、复杂工况适应性强等特点，能完全适应雅万高铁30‰大坡道等各种特殊作业工况。
位于湖北省襄阳市的金鹰重型工程机械股份有限公司是我国轨道工程装备产品的研发、生产、销售与维修服务的领军企业。在雅万高铁建设及联调联试中，该公司先后提供了打磨车、探伤车、接触网作业车等13台重型装备，价值1.1亿元人民币，在线路建设、预打磨中发挥了关键作用，此外，金鹰重工还先后向印尼派出了5批次共10名现场服务人员，针对车型操作，对施工人员进行培训。
金鹰重工工程机械研究院党支部书记、副院长王江介绍，服务雅万高铁建设的工程装备采用的定制化操作台、控制系统和供电设备，均为国内成熟的技术和装备，车身喷涂以及仪表显示采用中文和印尼语并行标注，方便中国施工人员和印尼当地铁路运营维护人员使用。
雅万高铁是印尼和东南亚第一条高速铁路，也是中国共建“一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”构想对接的旗舰项目。雅万高铁开通运行后，9月7日至9月30日，在雅加达哈利姆站至万隆德卡鲁尔站间，按列车运行图每日安排开行旅客列车8列，沿线市民可向印尼中国高速铁路有限公司（KCIC）预约免费乘车体验。10月初将正式售票并开始商业运营。
