“混动双子星”出道江淮1卡增程式轻卡亮相武汉车展

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11月8日，2023中国国际商用车展（CCVS）在武汉国际博览中心开幕。展会现场，江淮1卡康铃旗下新能源轻卡——领跑ES6柴油增程轻卡重磅亮相，成为万众瞩目的焦点。新车搭载全柴Q23增程发动机，匹配E-CVT混动变速箱，更加节能。与前期已上市的高效版插混产品形成“高效插混+节能增程”的“混动双子星”组合，为用户带来“易驾、易购、易行”的用车体验和“省时、省心、省钱”的超高价值，助推城配物流绿色低碳发展。

再推增程动力车型，“混动双子星”组合出道

中国国际商用车展是国内唯一国家级的商用车展会，也是目前亚洲规模最大的商用车展会。本届展会以“新理念、新格局、新需求”为主题，新能源商用车成为普遍关注的焦点。江淮1卡康铃坚决响应“双碳”战略，积极探索高效燃油、混合动力、纯电动等动力技术路线，加速推出节能及新能源轻卡产品，满足多元化、绿色低碳的物流运输市场需求。

随着排放标准、环保要求的趋严，加上油价的上涨，兼具燃油和纯电双重优势的混动轻卡备受青睐。今年5月17日，采用插混动力系统的江淮领跑ES6产品上市，标志着康铃公司正式进军混动轻卡市场；在本届展会上，江淮领跑ES6再度推出柴油增程动力车型，为用户提供更加节能舒适的混动轻卡选择，江淮领跑ES6至此已形成覆盖“高效插混+节能增程”的“混动双子星”产品组合。

从实际用车体验来看，领跑ES6插混动力可提供云内D20混动和云内D25混动两种动力，拥有媲美燃油车的动力和续航，使用更高效，满足城市“单日多趟”配送、重载冷链物流以及跨城直达快运物流的用车需求；领跑ES6增程动力则搭载全柴Q23增程发动机，使用更节能舒适，拥有媲美纯电车的驾乘体验，还不存在续航里程焦虑，可以更好地满足城配工况下的用车需求。

混动先锋更加节能，“三易三省”引领新价值

增程轻卡通过增程器和动力电池，让发动机始终以最高效率发电，从而达到最佳的节油效果，同时使用电动机驱动车型，驾乘体验媲美纯电。此次亮相的江淮领跑ES6增程轻卡，搭载全柴Q23增程发动机，匹配E-CVT混动变速箱，是一款“三易三省”的节能版新能源轻卡，让用户真正告别续航焦虑、补能焦虑。

易购方面，领跑ES6增程是一款燃油车价格区间的绿牌轻卡，轻松购车无压力；易驾方面，领跑ES6增程自带E-CVT，天生自动挡，缓解疲劳驾驶，纯电驱动无机械传递带来的额外振动及噪声，享受纯电级别的舒适性；易行方面，领跑ES6增程超级省油，续航无忧的PHEV，路权城区运畅通达，搬家、建材、商贸等能兼顾到，城内城际、周边乡镇以及城市都能跑。

省时方面，领跑ES6增程可油可电，夜间充电省时省钱，运营更高效，可能量回收，超长保养；省心方面，起步电驱动，快人一步，自带驻车空调，恒温舒适，质量稳定，服务无忧；省钱方面，不交购置税，省下1万多；起步零油耗，较同级油车更节油，1年再省1万6；扭矩之“削峰填谷”控制，发动机始终工作在经济区间，市区配送更经济，赚钱效率大大提升。