凝固的建筑,铭刻着时光。
新中国成立之初落成的人民大会堂、北京饭店等建筑,巍峨庄重,早已成为经典的代名词。时间跨越一甲子,北京大兴国际机场打造全球超大型智慧机场,冰丝带技术革新创下体育场馆之最,响起足球之音的卢塞尔体育场上,凝聚着中国建筑设计的智慧。
这些建筑的背后,闪烁着一家与共和国同龄的建筑设计研究院在不懈追寻探索中迸发的灵感和与时代碰撞的火花。“成为国际一流的建筑设计科创企业”,在这样的愿景下,北京市建筑设计研究院股份有限公司(以下简称“北京建院”)正砥砺前行,上下求索。
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创新与突破,是刻在这家企业骨子里的基因。
60余年前,建筑师们开启一次独立的现代建筑探索,留下“北京十大建筑”的盛名;2023年,由北京建院主导和参与完成的项目荣获4项北京市科学技术进步奖,取得1项特等奖、2项一等奖、1项二等奖的傲人成绩。
时光流淌,梦想不变。
创新本身,是一个漫长的过程。北京建院副总经理、结构副总工程师郑琪告诉记者,多年来,北京建院在难度高、挑战强的工程设计项目中不断积累,对设计及科技创新人才不间断培养,用匠心与智慧诠释建筑设计的初心,关注民生工程,注重关键技术的研发和应用,这些都是实现创新突破的先决条件。
“北京建院是一家专注于建筑设计的科创型国企,我们的目标是要使用数据科技手段实现新技术和高科技的集成,再通过集成让科技成果实现转化。比如我们将目前最先进的材料、抗震技术、数字技术,集中到具体的一栋建筑上,让梦想照进现实。”郑琪说。
北京大兴国际机场被国外媒体列为“世界新七大奇迹”榜首。作为这座“超级工程”设计者之一,北京建院首席专家、结构总工程师束伟农娓娓谈起:“航站楼内部巨大的共享空间,视野开阔,仅由8根造型优美的C型柱支撑,这些C型柱既是北京大兴国际机场的‘骨架’,同时兼具了设计美感,达到了功能性和审美性的统一。”
更大的创新在于航站楼与轨道交通之间设置了目前世界上面积最大的隔震层,通过振动控制的研究,确保了地铁列车和京雄城际高铁在航站楼下呼啸而过,而身处航站楼却丝毫感受不到震动,这就是创新突破、技术攻关的成果。大兴机场5年建设期中留下的科研硕果累累,其中超大平面建筑层间隔震建造关键技术,提出了基础与层间隔震相结合的隔震新形式及设计新方法,研发了大直径、大变形隔震支座、大行程粘滞阻尼器及其制造、安装、更换技术;实现了我国大直径、大行程隔震装置从研发到生产的重大突破。开发了水平变形量600毫米的层间隔震建筑构造和机电管线位移补偿构造体系;创造了16万平方米单层混凝土楼板不设伸缩缝的工程奇迹,为大型混凝土结构取消伸缩缝提供了可靠的技术手段。
“以北京大兴国际机场为标杆,中国的机场建设有了更多的可能性。比如高铁下穿航站楼,以往在世界范围内也非常少见,但是我们现在解决了,它就从很难、不可能变成了可能,且能打造成范本工程。”
久久为功,玉汝于成。束伟农参与过首都机场、昆明机场、海口美兰机场等多个机场的建设,有过在地震带活跃地区设计机场的经验,常年探索隔震技术在建筑中灵活运用的可能性,正是这点点滴滴的积累才能在千帆过尽后实现技术的跨越。
2022年12月18日,卡塔尔世界杯的决胜时刻在卢塞尔体育场上演。这座造型为阿拉伯传统的金钵,设计灵感来自卡塔尔传统珐琅灯笼纹饰和椰枣碗的体育建筑,是世界上同类型索网体系中跨度最大、悬挑距离最大的索网屋面单体建筑,因地制宜,得天独厚,其背后凝聚着中国设计的智慧。
“以前,跨度如此大、如此复杂的索网结构建筑,我们单独做不出来,因为技术不成熟、材料依赖进口。但是,现在,我们不仅可以自己做,还能帮别人做!” 北京建院正高级工程师白光波说。
这个说来简单的结果,追求的过程却用了20余年。2023年,《大跨度建筑索结构关键技术与工程应用》获得北京科技进步奖一等奖。北京建院作为项目第一完成单位,全国工程勘察设计大师、北京建院结构总工程师朱忠义带领团队在20余年的工程实践和理论研究中,从工程需求出发,立足技术前沿,形成了系统的大跨度索结构设计理论与方法。项目成果支撑了百余项大型索结构工程的建设,比如2022年卡塔尔世界杯主体育场、三亚体育中心体育场、大连梭鱼湾足球场等工程。这一成果不仅实现了大跨度建筑索结构关键技术的重要突破,还打破了国外技术壁垒,同时提高了我国索结构技术水平。
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建筑要落到实处,更要以人为本。我们在北京大兴国际机场感受到出地铁上楼即可乘坐飞机的便捷,超大开阔空间带来的心理愉悦,这些都是建筑中的人性化设计细节,更是北京建院一贯的初心体现。郑琪说,作为一家专注于建筑设计的科创国企,北京建院要做安全舒适的民生工程,是由数字技术转化赋能设计,做有情感、会呼吸的建筑。
在这次获奖的项目中,有两项成果紧扣建筑安全。其中,《城市建筑与建筑群多尺度抗震分析理论与性能提升技术》项目对于提升城市地震安全水平具有重要意义。
建筑与建筑群的地震破坏是导致人员伤亡和财产损失的主要原因。“我们团队的项目包含对建筑群防灾规划、抗震设计、抗震加固等多项工作内容的‘检验’。”
结构总监、总工程师甄伟是项目参与者之一,他将这项成果形容为可以对城市做“体检”的“医用仪器”。城市规划数据如同三维影像一般呈现在面前,哪个区域面对地震时表现薄弱?哪座建筑需要做抗震加固?都可以一目了然。目前,这项成果已经应用于150余栋重要建筑的抗震评估、设计与加固,国内外50余个地区的抗震性能评估与防灾规划,让城市变得更安全。
《复杂高层建筑结构抗震设计理论、关键技术创新与工程应用》则为中国的高层建筑设计上了一道“保险”。
中信大厦、丽泽SOHO、保利广场等超高建筑是城市的一道靓丽风景线。参与项目研发的北京建院结构总工程师盛平告诉记者,在现代建筑工程中,高层建筑不仅要满足功能和美学方面的需求,还必须考虑结构的稳定性、承载能力以及抗震性能等关键因素。该项目就是围绕复杂高层建筑结构发展中的重大需求,研究团队率先对我国复杂高层建筑结构抗震关键技术进行了系统研究,在抗震技术方面研发出系列高性能消能减震产品与技术,提出了阻尼伸臂消能减震系统关键技术与设计方法,建立了消能减震结构关键设计方法,攻克了高烈度区复杂高层建筑结构地震安全性难题。同时,提出高强混凝土高层建筑结构体系与设计方法,研发高性能框架结构体系与设计方法,建立斜交网格混合结构体系设计方法,克服了制约复杂高层建筑结构功能多样化的技术障碍。
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2023年,北京建院举行了首席专家授牌与设计总监任职仪式暨工作部署会,这是北京建院自成立以来首次任命首席专家,体现了北京建院对人才的重视。“我们的科研攻关中,一直都有着一批学术带头人的身影,在他们的引领下,一群年轻的青年建筑设计师们不断进步,形成了人才梯队建设。”郑琪介绍,近年来,北京建院启动“青年人才培优计划”,由公司总工“一对一”指导,助力青年人才快速成长;发起“瞻星计划”,聚合全球青年创意人才,打造活动丰富、内容优质的青年创意人社群生态,产生了积极广泛的行业和社会影响。与此同时,北京建院专设人才资金提供保障,积极创新科创人才引才、育才、用才机制,建立健全组织保障,打造一批高质量、多元化、多层次的科创人才队伍。
近3年来,北京建院不断加大研发投入,用于标准建设、新材料研发应用、软件开发等。同时,还有更多的重点科研项目在北京建院落地开花,将航天领域先进技术成果引入民用建筑的“玄武岩纤维工程材料的砌体结构加固技术研发及应用”;脱离国外软件依赖,在市国资委支持下组织自主研发的国产自主三维图形平台——英心等项目。
不负夙愿,求索前行,致力“成为国际一流的建筑设计科创企业”,北京建院,奋斗在路上。
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记者:马丹丹
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