新线首靠，山东港口青岛港航线再加1

　　春风日暖，再传佳音。4月21日，“丽莎”轮靠泊山东港口青岛港QQCT码头，这标志着马士基美东直达航线“TP20”正式挂靠青岛港，青岛港航线布局再跨新台阶。

　　据了解，青岛港是该航线在北方的唯一挂靠港口。为此，青岛港高点站位，紧抓契机，严格落实“两提升两保障”的服务理念，在船舶预配、堆场收箱布局、作业机械资源配置等方面，精心组织生产，以卓越的操作效率实现船舶准时离泊，赢得船公司的高度肯定，不断坚定马士基航运在青岛港布局航线的信心。

　　据悉，该航线计划投入12艘4200-5000标准箱左右的集装箱船舶运力，借助港口码头的高效生产提供有竞争力的运输时间优势，搭建起稳定的周班服务网络。

　　青岛港秉持“服务至上”理念，深耕港航合作领域，以高质量服务不断强化集装箱高效装卸核心竞争优势，持续完善供应链综合服务体系。今年以来，青岛港密切关注美西、美东航运市场出货量情况，以马士基航运恢复这条重要航线通道为契机，强化东北亚国际贸易中转枢纽功能，全力以赴促进沿黄流域经济高质量发展。

　　马士基美东直达航线“TP20”挂靠青岛港，是完善亚洲-美国东海岸航运服务网络的重要举措，进一步打通了国内南北至美国东海岸的通道，对于山东港口加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局具有重要意义。

　　草木葳蕤，绿荫长成。立足“全面突破年”，山东港口青岛港将锚定“四个更加聚焦”新要求，用“效率最高、服务最好、管理最优、成本最合理”的金牌服务，为山东港口高质量发展贡献全部力量。