未来3年,北京拟向津冀地区开通3条以上低空航线

来源: 2024-05-27 22:00:00

  讯(记者叶红梅)日前,北京市经信局发布《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》,围绕城际通勤,提出建立大兴机场与雄安新区,首都机场与天津、廊坊等地区的通勤航路航线。

  征求意见稿提出,到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

  对这些应用场景的具体设想,征求意见稿中也有明确。比如,应急救援方面,加快房山基地建设,推进通用航空在全市开展消防灭火、巡检巡查等领域应用示范。物流配送方面,依托延庆八达岭机场开通西北物流支线等航线,构建无人机+公交物流配送新模式。城际通勤方面,建立大兴机场与雄安新区,首都机场与天津、廊坊等地区的通勤航路航线,探索分体式飞行汽车城际通勤+城内摆渡应用新业态。特色文旅方面,在延庆、平谷、密云等区发展低空旅游、飞行体验等产业。

  “北京市具有低空经济发展的独特资源和基础条件,具备先天优势和巨大潜力。”征求意见稿提出,要将低空经济培育为引领京津冀协同发展的先导示范产业,将北京打造成低空经济产业创新之都、全国低空经济示范区。力争通过三年时间,低空经济相关企业数量突破5000家,在技术创新、标准政策、应用需求、安防反制等领域形成全国引领示范,带动全市经济增长超1000亿元。

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