华为联合设计，赛力斯问界 M9 / 新 M7 Ultra 汽车完成中汽吐鲁番夏季高温测试：行驶总里程超 1100km、空调 17 分钟完成降温

　　 7 月 16 日消息，赛力斯问界 M9 和问界新 M7 Ultra 汽车此前官宣参加中汽中心夏测，地点位于吐鲁番 中交火焰山汽车试验场。官方今日公布了两款汽车测试结果。

　　问界 M9（增程 Ultra 42 度电池包）

　　问界 M9 汽车在 36.7℃-46.3℃环境温度，实测行驶总里程 1181.1km（CLTC 综合续航里程 1362km；WLTC 综合续航里程 1210km）；暴晒两小时后高温环境充电从 30% 充至 80% 平均功率 54.61kW，充电时长 23mins；空调 15 分钟降温 29℃，17 分钟进入不冷不热舒适区域。

　　该车评测结果如下：

　　高温续航测试

　　环境温度：36.7℃-46.3℃

　　太阳辐射强度：650w/m 100w/m

　　吐鲁番综合道路工况：涵盖城市、城郊、国道路段

　　实测行驶总里程：1181.1km

　　高温充电功率（从 30% 充至 80%）

　　环境温度：37.7℃-38.0℃

　　充电时长：23mins

　　平均充电功率：54.61kW

　　高温可靠性测试

　　最高温度环境：47.4℃

　　太阳辐射强度：650w/m -1100w/m

　　吐鲁番综合道路工况：涵盖城市、城郊、国道路段

　　测试结果：0 故障、0 缺陷

　　空调降温测试

　　环境温度：43.2℃-46.1℃

　　太阳辐射强度：850w/m -1100w/m

　　测试结果：15mins 降温 29℃

　　空调热舒适性假人测试

　　环境温度：43.2℃-46.1℃

　　太阳辐射强度：850w/m -1100w/m

　　测试结果：17mins 进入不冷不热舒适区域

　　高温 VOC 测试

　　环境温度：36.7℃-46.3℃

　　环境湿度：10%-20%

　　平均风速：0m/s-3m/s

　　太阳辐射强度：900w/m

　　测试结果：0.039mg/m （甲醛含量）＜0.1mg/m （国际限值）

　　问界新 M7 Ultra

　　问界新 M9 汽车在 35℃-45℃环境下，四驱版总续航里程 1137.55km；暴晒两小时后使用 180kW 充电桩充电，23 分钟充电过半；空调 15 分钟降温 28.55℃。

　　该车评测结果如下：

　　高温续航测试

　　环境温度：35℃-45℃

　　太阳辐射强度：650w/m 100w/m

　　吐鲁番综合道路工况：涵盖城市、城郊、国道路段

　　实测行驶总里程：1137.55km

　　高温充电功率（从 30% 充至 80%）

　　环境温度：40℃-45℃

　　充电时长：23mins

　　充电工具：180kW 充电桩

　　空调降温测试

　　环境温度：35℃-45℃

　　车内温度：60℃

　　太阳辐射强度：850w/m -1100w/m

　　测试结果：15mins 降温 28.55℃

　　高温 VOC 测试

　　环境温度：40℃-45℃

　　环境湿度：10%-20%

　　平均风速：0m/s-3m/s

　　太阳辐射强度：900w/m

　　测试结果：0.038mg/m （甲醛含量）＜0.1mg/m （国际限值）