9月20日,中马港口联盟第五次会议在中国厦门成功举行。这是为了深入落实2015年在两国总理见证下双方交通部长共同签署的《建立港口联盟关系的谅解备忘录》(下称《备忘录》)而召开的一次重要会议。来自中马双方60余位代表出席会议。中方代表团团长交通运输部水运局副局长祝振宇出席会议并致辞。祝振宇表示,中马港口联盟机制建立8年来,两国交通运输主管部门认真落实《备忘录》,充分发挥联席会议机制作用,推进港口交流合作取得实效。就继续发挥好中马港口联盟机制作用,深化中马两国港口交流合作,祝振宇提出四点倡议:一是落实好中马交通部长重要共识,巩固拓展两国港口合作成果。二是强化互联互通,构建便捷高效的中马海运物流大通道。三是深化交流互鉴,提升两国港口绿色智慧发展水平。四是加强沟通协作,共同维护和保障国际物流供应链稳定畅通。中国交通运输部水运局副局长祝振宇
马来西亚交通部海事司司长西华桑亚·克里斯南博士在致辞中回顾了中马两国交往的悠久历史,也展望了两国港口合作发展的未来。港口是两国贸易关系的基础。期待着中马两国港口在绿色可持续发展等方面开展合作,也期待进一步发挥港口联盟作用,成为赓续两国传统友谊的重要桥梁。
马来西亚交通部海事司司长西华桑亚·克里斯南博士
厦门港口管理局局长夏长文在演讲中表示,厦门港与马来西亚各港在港口、航运、贸易、供应链等方面具有广阔的合作空间。展望未来,真诚希望通过加强港航贸合作,构建“绿色、创新、高效”的“丝路海运”港航贸一体化共赢发展新典范,为两地经济的发展和人民的福祉作出更大的贡献。
厦门港口管理局局长夏长文
巴生港务局主席欧阳捍华在演讲中表示,中马港口联盟建立以来中马港口在港口发展、贸易便利化以及海上贸易等方面进一步加强合作,在应对全球性挑战和促进经济可持续增长方面表现出了非凡的适应性、韧性和创造力。
巴生港务局主席欧阳捍华
经过会议的深入交流和讨论,双方代表就多项议题达成共识:进一步丰富港口联盟合作内涵,积极开展信息交流、专项培训、专题研究等活动,促进人员往来与业务合作;持续优化两国往来航线布局,增进港航信息数据交换和共享,促进贸易和通关便利化;深化两国港口在港口运营管理、绿色智慧发展、国际物流通道拓展、高技能人才培养等领域的交流合作,共同推动两国港口高质量发展。最后联席会议经过讨论,一致同意吸纳福建省港口集团有限责任公司、河北港口集团有限公司、广西北部湾国际港务集团有限公司3家单位正式加入联盟。
2015年11月23日,中马双方政府共同签署了两国间《建立港口联盟关系的谅解备忘录》。该谅解备忘录是中马两国在港口合作领域签订的首个合作文件,是中马两国共建“21世纪海上丝绸之路”的重要举措,旨在通过项目合作、人员培训、信息交流、技术支持、提升服务等途径,推动中马港口间开展广泛合作,共同致力于两国海上互联互通建设,打造双方乃至整个东盟地区更广阔的互联互通航运网络,进一步提升“21世纪海上丝绸之路”沿线国家间贸易、投资和物流运输便利化水平。随后,中国交通运输部和马来西亚交通部经研究协商,正式组建了“中马港口联盟”,联盟成员涵盖大连港、天津港、河北港口集团、青岛港、太仓港、上海港、宁波舟山港、福州港、福建省港口集团、厦门港、广州港、深圳港、北部湾港、广西北部湾港集团、海口港等15个中方港口以及巴生港、民都鲁港、柔佛港、关丹港、马六甲港、槟城港、甘马挽港、沙巴港、古晋港等9个马方港口。国际标准连续出版物号:ISSN 1006-124