国际航线10月旅客运输量恢复至2019年的96% 航司股价大周期底部修复（附概念股）

　　今年10月，我国民航运输规模呈现稳步增长态势，完成旅客运输量6409.2万人次，其中国际航线完成旅客运输量580.3万人次，恢复至2019年同期的96%。

　　周一国际油价大幅收跌，WTI 1月原油期货收跌3.23%，报68.94美元/桶。布伦特1月原油期货收跌2.87%，报73.01美元/桶。国泰君安此前表示，24年三季度国际油价明显回落，由于国内航油出厂价调整滞后约两个月，估算航司用油均价同比略降，仍较19年三季度高近三成。预计油价压力将自24年四季度明显改善。

　　此外，据外交部消息，为进一步便利中外人员往来，中方决定扩大免签国家范围，自2024年11月30日起至2025年12月31日，对保加利亚、日本等9国持普通护照人员试行免签政策。

　　中邮证券指出，日本为当前我国国际航线航班量最为密集的目标国家，预计我国单向免签后入境客流有望进一步恢复，利好航班量增长，利好航空公司运力进一步消化。

　　航空板块相关企业：

　　中国国航(00753)、南方航空(01055)、东方航空(00670)、中国民航信息网络（00696）等。