厦门航空口岸入选“全国智慧口岸典型案例”

　　今年底，国家口岸管理办公室组织开展了智慧口岸建设典型案例推选工作，旨在贯彻落实《智慧口岸建设指导意见》，总结推广创新经验做法。经福建省口岸办推荐，国家口岸办组织成熟度评估、专家评审，在全国范围内择优推选出15个(公路口岸3个、铁路口岸3个、水运口岸3个、航空口岸3个、数字化公共服务平台3个)特色鲜明、成效突出的智慧口岸典型案例，其中福建省厦门航空口岸《推进“单一窗口+航空物流”全链条数字化通关物流协同效能大幅提升》入选全国“智慧口岸建设典型案例”。

　　基本情况

　　厦门航空口岸位于海峡西岸经济区核心地带，1983年对外开放，是我国东南沿海重要的区域性航空枢纽和连接“一带一路”共建国家和地区的重要航空货运节点。现有国际及地区航线130余条，覆盖40多个国家和地区，主要进出口普货、冰鲜水产品、跨境电商货物等多品类货物。

　　案例概要

　　聚焦航空物流领域“协同难、单证繁、多头报、效率低”痛点，构建“单一窗口+航空物流”模式，实现航空货运服务和管理全链条数字化。全国首创“单一窗口”航空物流公共信息平台，促进口岸各参与主体间智慧互联；推动口岸作业协同，实现进出口全流程高效运转；推动多方数据共享，实现一次申报录入、多方共享复用。通过该模式，口岸作业实现“电子单证、一单多报、线上办单、智能监管”，流程更优、单证更简、效率更高，助力企业降本增效。“厦门航空货运电子信息化”入选自由贸易试验区第七批改革试点经验。

　　案例详情

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　　主要做法

　　一是打造“单一窗口”航空物流公共信息平台，实现各主体全链条互联互通。依托中国(厦门)国际贸易单一窗口，建设航空物流公共信息平台，作为业务协同和数据交换枢纽，通过推动海关、民航安监、航空公司、机场货站、货运代理、报关行、检测机构等主体间标准融合、系统交互、数据共享，提供在线作业协同、跟踪查询、在线监控等服务，实现业务办理“一点接入、一次录入、一单多报、全程可视”和出港收货—安检—货物鉴定等全流程一站式电子化操作。截至2025年11月，平台累计上线功能60余项，接入航空公司22家，注册企业超400家，处理单证近180万票。

　　中国(厦门)国际贸易单一窗口航空物流公共信息平台

　　二是推动口岸作业全流程协同，实现进出口各环节高效衔接。依托航空物流公共信息平台，将线下串联作业方式转变为线上并联协同作业方式。进口环节：推行进口运单电子化，实现从航班进港、理货分拨到提货出区全流程线上办理，企业无需多次往返货站即可完成拆单申请、费用缴纳及提货等手续。出口环节：在全国率先实现安检验讫电子化，货物安检通过后系统自动施加电子标识，替代原有纸质盖章放行环节，推动托运书等6类纸质单证转为电子化流转，实现出口收运、安检、报关等环节同步进行，有效节省业务办理时间。

　　厦门海关隶属机场海关在机坪上对即将空运出口的货物进行监管

　　三是促进多方数据共享，实现口岸全景式运行管理。建立统一数据交换与共享机制，汇集整合航空物流链各参与方数据，实现“一点登录、全程跟踪”运行管理。“一单多报”：企业录入货运信息，即可同步推送至海关、货站、安检等系统，实现申报数据多方复用，减少数据重复录入。全流程可视化：通过清洗整合各环节物流数据，构建物流可视化查询系统，企业可实时掌握货物从入仓、安检、报关到放行全程状态信息，口岸查验部门依托全程物流数据实施嵌入式监管与智能预警，有效提升监管效能。

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　　实施成效

　　一是单证大幅精简。实现进口环节运单100%电子化流转，出口环节纸质单据使用量减少70%。货运条件鉴定书、货物检验报告单、危险货物申报单、安检申报清单、出口运单和托运书等6类纸面单证实现电子化流转，装箱单、商业发票、分运单等单证取消。

　　二是流程明显优化。进口环节单证交接次数从5次压缩至1次，出口环节单证交接次数从6次压缩至2次。货代企业外勤人员交接工作量减少70%，人均日处理票数从15票提升至40票。

　　三是效率显著提升。进口、出口环节物流作业时间分别压缩90%、70%，货站收运环节作业效率提升90%，货物收运时间从4小时压缩至30分钟。

　　四是成本有效降低。企业办理单票业务平均成本下降约40%，每年可节约单证印制、人力资源、交通及仓储费用等成本超2000万元。

　　案例典型性

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　　模式创新

　　在全国率先推动“单一窗口”与航空物流业务融合，形成“统一接入、统一标准、统一服务”的航空物流领域信息平台架构与标准体系，破解了口岸信息系统分散、数据标准不一、业务协同困难等问题，对促进航空口岸通关物流数字化建设具有参考意义。

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　　流程创新

　　通过推动作业电子化无纸化作业，实现从“线下串联作业”到“线上并联作业”转变，使通关物流各环节无缝衔接，解决了传统模式下环节繁琐、交接复杂、效率低下等痛点，为推动航空物流协同作业提供了借鉴案例。

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　　路径创新

　　通过建立航空物流领域数据共享互认机制，强化通关、物流、监管等数据深度融合与智能应用，打破了“信息孤岛”对口岸运行、监管效能提升的制约，为数据赋能航空口岸货运业务发展提供了路径参考。

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　　供稿|大通关协调处