【观投研】PVC、沪锡、集运欧线日报

来源: 2026-03-04 20:14:06

  PVC:短期来看,PVC期货价格有望维持震荡偏强走势。

  沪锡:短期锡价处于回调通道,静待市场情绪回暖,价格波动收敛后,或有望修复部分跌幅。

  集运欧线:未来1-2周,集运欧线期货价格预计将继续受中东地缘政治局势主导。

  本期让我们和研究所老师一起解读关于【PVC】【沪锡】【集运欧线】行情的市场分析,耐心看到最后,相信你会有所收获。

  能源暴涨与贵金属重挫并存

  今日国内期货市场在地缘政治剧烈扰动下呈现显著分化格局。

  整体成交活跃,能源化工板块强势领涨,贵金属与部分基本金属则承压下行,市场情绪受中东局势主导,避险与通胀预期交织。

  受美国宣布为霍尔木兹海峡油轮提供保险及海军护航消息影响,市场对供应中断的恐慌情绪有所缓解。

  但原油、燃料油等品种仍因实际运输受阻而维持高位运行,带动产业链成本上行,市场波动率显著抬升。

  重点品种主力合约中,原油以13.99%的涨幅收盘至641.1元/桶,燃油上涨13.98%至3,888元/吨。

  主因伊朗革命卫队宣布封锁霍尔木兹海峡,全球约20%的原油与30%的海运贸易通道受阻,叠加沙特、卡塔尔等国因袭击暂停生产,供应端突发收缩形成强支撑。

  与此同时,黄金大跌3.10%至1,153.06元/克,白银下跌4.43%至21,854元/千克,主要受外盘贵金属避险情绪降温、美元阶段性走强及市场风险偏好阶段性修复影响。

  此外,甲醇上涨3.03%至2,553元/吨,受益于原油成本抬升及海外装置检修预期,化工品整体呈现成本驱动型上涨。

  未来若中东局势短期内未见实质性缓和,原油及燃料油价格仍具上行惯性,但需警惕美国护航与保险机制落地后市场情绪的阶段性修正风险。

  基本金属中,铝、铜等品种受能源成本支撑,但国内库存压力与下游复工节奏将成为关键变量。

  整体来看,市场将进入“地缘驱动主导、政策预期博弈”的复杂阶段。

  3月4日席位动向

  徽商席位减多PVC

  东财席位加多LPG

  瑞银席位减空乙二醇

  乾坤席位减空塑料

  东证、银河、中信席位加空LPG2604

  中信、申万、国君席位减空鸡蛋2604

  永安、银河、国君席位减空苯乙烯2604

  PVC

  报告日期 | 2026年3月4日

  2026年3月4日,大连商品交易所PVC期货主力合约呈现上行震荡走势。

  开盘价为4,970元/吨,开盘后价格震荡攀升,盘中最高价达到5,053元/吨。

  随后出现一定回落,最低价下探至4,894元/吨,最终以4,995元/吨收盘,上涨113元/吨。

  当日成交量为2,612,767手,持仓量为1,065,884手,减仓83,763手,品种持仓也减少83,077手。

  2026年3月4日,以收盘价计算,PVC现货市场基差为-184元/吨,呈现期货升水格局,表明当前市场对PVC远期价格预期较为乐观。

  宏观市场氛围改善:尽管贵金属和原油市场当日出现剧烈波动,但整体商品市场风险偏好有所提升,为PVC等工业品期货提供了一定支撑。

  成本端支撑:原油作为PVC生产的重要原料,虽然当日价格波动较大,但整体仍处于相对高位,对PVC成本形成一定支撑。

  短期来看,PVC期货价格有望维持震荡偏强走势。

  一方面,宏观经济预期改善可能继续提振市场情绪;另一方面,成本端因素仍将对PVC价格形成支撑。

  不过,需关注以下因素:

  1)原油价格走势:中东局势变化可能继续影响原油价格,进而传导至PVC成本端。

  2)市场供需变化:需密切关注PVC现货市场成交情况及库存变化,这将直接影响期货价格走势。

  沪锡

  报告日期 | 2026年3月4日

  今日,锡期货主力合约(SN.SHF)呈现宽幅震荡走势。

  开盘后价格快速下探至38.116万元/吨,随后震荡回升,最终收于40.113万元/吨,跌幅收窄至5.17%。

  成交量维持高位,显示市场交投活跃,但多空博弈激烈。

  2. 市场波动分析

  从近一月走势看,锡价自2月27日触及45.324万元/吨高点后连续两日回调,累计跌幅达11.5%,短期市场情绪偏谨慎。

  当前市场呈现“短期利空主导、长期需求支撑”的博弈格局。

  短期受地缘冲突、供应恢复预期及宏观流动性担忧影响,锡价承压;长期新能源与AI产业对锡的需求增长仍为核心支撑因素。

  供应端:缅甸佤邦复产消息超市场预期,引发供应增加担忧,对短期锡价形成压制。

  此外,3月2日LME锡全球库存量增加260吨至7,730吨,库存压力进一步显现。

  宏观环境:美伊冲突推升美元走强,市场对流动性收紧预期升温,叠加美股下跌导致风险偏好骤降,多头资金集中平仓,加剧锡价回调压力。

  需求端:现货市场价格回落刺激下游逢低采购意愿,成交略有回暖,但因价格波动剧烈,整体采买情绪仍偏谨慎。

  短期锡价处于回调通道,静待市场情绪回暖,价格波动收敛后,或有望修复部分跌幅。

  基本面方面,后市需重点关注:

  1)缅甸供应恢复的实际进度;

  2)LME库存变化及下游需求回暖情况;

  3)宏观情绪(如美联储政策预期、地缘冲突进展)对市场的影响。

  集运欧线

  报告日期 | 2026年3月4日

  3月4日,集运指数(欧线)期货各合约全线上涨,主力合约EC2604表现尤为强势。

  该合约以1,909点开盘,盘中最高价达1,909.5点,最低价1,660.5点,最终以1,909.5元涨停收盘,涨幅20%,录得涨停。

  成交方面,主力合约成交量达129,249手,成交额118.3114亿元,持仓量为38,618手,显示市场交投活跃。

  图1:集运主力合约分时图 20260304

  数据来源:同花顺期货通

  2.1 地缘政治风险升级

  中东局势持续紧张,美国和以色列对伊朗发动袭击导致地区军事冲突升级,霍尔木兹海峡航运中断,约20%的全球石油贸易受阻。

  航运公司纷纷采取停航、改道好望角(增加10天航程)及征收高额附加费(单箱最高4,000美元)等措施,船舶滞留超百艘,有效运力大幅收缩。

  2.2 运费及相关成本飙升

  受冲突影响,中东航线运费一周内暴涨82%,集运市场报价达6,000美元/FEU,部分船公司已暂停接单。

  同时,战争险保费上调、燃油成本激增进一步推动运价上涨,宁波至中东航线运价指数大幅跳涨。

  2.3 市场情绪波动剧烈

  日内主力合约价格波动显著,早盘一度触及涨停,随后涨幅有所缩窄,显示多空双方分歧加大。

  市场对运价"持续走高"与"回归淡季基本面"存在矛盾预期,增加了短期价格波动。

  未来1-2周,集运欧线期货价格预计将继续受中东地缘政治局势主导。

  若冲突持续,霍尔木兹海峡航运中断将维持运力紧张局面,运价有望保持高位运行。

  但需警惕市场情绪变化及政策调控风险,价格波动可能加剧。

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