竞逐高端新材料，中国海油如何起跑新赛道？

　　编者按

　　“十五五”规划纲要提出，要优化提升传统产业，推动重点产业提质升级，发展壮大新兴产业，拓展海洋经济发展空间，推进低空经济健康有序发展。

　　“十五五”画卷铺展，“新蓝海”浪潮涌动。从新材料到低空经济，战略性新兴产业正成为重塑能源资源公司未来发展格局的关键变量。以创新破局，谋产业蝶变。中国海油2026年工作会议提出，做精做专做特炼油化工和新材料产业，战略性布局发展“电氢碳”业务，探索开发海洋特色矿产资源。

　　为更好地呈现中国海油以前瞻布局抢占发展先机的基层实践，《中国海洋石油报》、中国海油官微推出“十五五”规划纲要中的“新蓝海”微观察系列报道。本期我们聚焦炼化产业，看中国海油炼化板块如何在新形势、新要求下开辟“新蓝海”。

　　竞逐高端新材料，中国海油如何起跑新赛道？

　　——“十五五”规划纲要中的“新蓝海”微观察之一

　　“高端新材料”被写入今年全国两会发布的“十五五”规划纲要，成为各界关注的热点。作为集成电路、航空航天等新兴支柱产业的“基材”，高端新材料需求日趋紧迫，有望成为未来五年我国产业基础能力和竞争力提升的“新蓝海”。

　　近年来，在国内经济结构调整和石油消费预期达峰的双重背景下，油气企业纷纷将资源投向高端化工和新材料领域。“十四五”期间，中国海油一批“油转化”重点工程迎来里程碑，高端润滑油和催化剂等“油转特”产学研用取得突破。面向“十五五”，中国海油2026年工作会议已作出进一步部署：将“减油增化”升级为“减油增新”，明确向化工新材料领域倾斜。

　　作为传统油气企业，将触角伸向新材料，“换挡提速”的动力何在？路径指向何方？这些问题关乎中国海油推进化工与新材料高端化发展、开辟产业增长“第二曲线”的大势。

　　从外部环境看，动力源于建设现代产业体系的需要。新型能源体系建设加速，更高的电压等级和电网容量对电力设施材料性能提出更高要求；低空经济、新能源汽车和人工智能等新兴产业不断迭代，新材料应用前景同样广阔。

　　“从汽车锂电池隔膜到电子器件电容膜，应用场景对聚丙烯膜材料的灰分要求越来越严苛。”中海油化工与新材料科学研究院资深工程师于超告诉记者，当灰分含量超出常规洗脱工艺能力时，就需要开发具有更高活性的催化剂，“这是亟待突破的洁净聚丙烯成套技术。”

　　2025年，国产机器人规模化应用取得突破，高分子材料在其中起到关键支撑作用。为使其具备更高级的感知交互能力，集“结构、感知、驱动”于一体的先进材料呼之欲出。“这很考验机器人骨架材料、柔性仿生材料、智能驱动材料的性能。在实现一‘材’多用的同时，我们更要追求低成本量产化目标。”于超说。

　　从内部需求看，动力源于产业链延伸的现实考量。深远海能源资源开发需求日益迫切，海洋装备更新迎来窗口期。以海洋缆绳为例，广泛应用于海上系泊和拖船的超高分子量聚乙烯缆绳，兼具轻量化和强韧性特征，是“十五五”时期加速自主可控进程的重点海洋新材料之一。对于未来以深远海为新阵地的中国海油，这不仅是一笔经济账，更是一笔安全账。

　　技术向上突破，产业向下扎根。今年1月，中海炼化大榭石化4万吨/年超高分子量聚乙烯项目正式获批，项目投产后将填补国内高端聚乙烯市场缺口，助力海洋工程所需高性能缆绳原材料自主供应，并促进企业形成更加健全的“炼油—化工—材料”一体化产业链。

　　时间窗口不会自动转化为发展机遇，加速推进新材料研发更是一项系统工程。在北京未来科学城的实验室里，一场面向“十五五”的材料升级已拉开帷幕。

　　“不光新材料，从广义的角度理解，减油增‘新’还应包括新工艺、新思路、新应用。路径上，还是要紧扣‘海洋’这个核心优势，基于海洋特色开发新材料。”于超说。

　　于超所在的团队正通过服务市场和赋能主业“两手抓”，逐步提升中国海油在新材料产业链上的产品丰度和自主可控能力。