【锂月报】库销比偏低,资金重返碳酸锂
本文作者:
研究员 陈婧
期货从业证号:F03107034 投资咨询证号:Z0018401
第一部分 前言概要
行情回顾
春节后碳酸锂价格在资金驱动下快速冲击前高,但因中东战争爆发,宏观情绪转弱,供需边际宽松等原因,月初价格未能突破前高,资金避险离场,3月3日有色板块整体下行,锂价单日跌停。此后价格继续震荡走弱,最低跌至14万元/吨一线,下游大量采购,锂价获得支撑。下旬供应端危机集中发酵:津巴布韦出口禁令持续、澳洲柴油短缺风险显现、宏观环境稍有企稳,资金便重返碳酸锂,3个交易日增仓10%,锂价再度快速走强。
市场展望
3月供需紧平衡,SMM库存数据显示去库持续放缓,并在最后一周转为累库,反映高价刺激下锂盐厂复产较快,且有大量进口补充。而下游低价积极备货后,月末已有1个月左右的原料库存,并不急于追高采购。
展望4月,国内碳酸锂产量继续增长创新高,但进口可能环比下降,需求保有一定韧性,环比小幅增长,供需依然紧平衡,库销比仍在低位,为价格提供支撑。矛盾焦点转移至锂矿供应,为预防津巴布韦及澳洲锂矿发运减少造成国内物料短缺,对锂矿的争夺加剧,需密切关注津巴布韦政策。
宏观方面,中东局势依然僵持,油价维持在100美元上方,能源替代的逻辑暂时取代前期AI主线。资金重返商品市场仍然首选碳酸锂,多头情绪回归,保持低多思路对待。
策略推荐
1.单边:低多思路对待。
2.期权:保护性策略。
风险提示:宏观、产业、监管政策扰动。
第二部分 市场回顾
行情回顾
春节后碳酸锂价格在资金驱动下快速冲击前高,但因中东战争爆发,宏观情绪转弱,供需边际宽松等原因,月初价格未能突破前高,资金避险离场,3月3日有色板块整体下行,锂价单日跌停。此后价格继续震荡走弱,最低跌至14万元/吨一线,下游大量采购,锂价获得支撑。下旬供应端危机集中发酵:津巴布韦出口禁令持续、澳洲柴油短缺风险显现、宏观环境稍有企稳,资金便重返碳酸锂,3个交易日增仓10%,锂价再度快速走强。
3月供需紧平衡,SMM库存数据显示去库持续放缓,并在最后一周转为累库,反映高价刺激下锂盐厂复产较快,且有大量进口补充。而下游低价积极备货后,月末已有1个月左右的原料库存,并不急于追高采购。展望4月,国内碳酸锂产量继续增长创新高,但进口可能环比下降,需求保有一定韧性,环比小幅增长,供需依然紧平衡,库销比整体仍在低位,封住价格下行空间。矛盾焦点转移至锂矿供应,为预防津巴布韦及澳洲锂矿发运减少造成国内物料短缺,对锂矿的争夺加剧,需密切关注津巴布韦政策。
第三部分 基本面情况
一、电池需求进入淡季,但并不悲观
1、新能源汽车销量惨淡,动力电池好于预期
国家发展改革委、财政部年末发布关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知。支持汽车报废更新和置换更新,最高补贴力度和2025年定额补贴相同,区别在于2026年按车价比例补贴,低价车补贴已经开始退坡,并且需按全国统一标准补贴,禁止地方额外补贴吸引消费,对重卡销量拉动可能减弱。
补贴退坡不仅体现在以旧换新政策。2026年起新能源车购置税从全额免征改为减半(最高省1.5万元),车企推出“兜底政策”,承诺为跨年交付用户补足税差,有助于平滑年初淡季,但全年仍将有负面影响。
中汽协统计,2025年新能源汽车产销分别为1662.6万辆和1649万辆,同比分别增长29%和28.2%,渗透率47.9%,较去年同期提高7%。我国新能源汽车连续11年位居全球第一。中汽协预计2026年新能源汽车销量为1900万辆,同比增长15.2%。
1月乘用车销售环比降幅达到50%,同比降幅达到16%。数据虽然惨淡,但动力电池排产好于季节性和预期。财政部称,自2026年4月1日起至2026年12月31日,将电池产品的增值税出口退税率由9%下调至6%;2027年1月1日起,取消电池产品增值税出口退税。叠加国补625亿资金年初到账,一季度出现三元电池出口抢装,但增量因国内产能瓶颈受限。
SMM统计动力电芯产量1-12月累计同比增长41.9%至1245.5GWh,预计1月和2月环比降幅好于预期。
CleanTechnica统计,全球2025年11月新能源汽车销量累计同比增长20.1%至1839万辆,去年同期累计同比增长26.4%。欧洲2025年1-11月新能源汽车销量累计同比增长29.2%至343.4万辆,去年同期累计同比下降3.7%。美国2025年1-12月新能源汽车销量累计同比下降3%至149.5万辆,去年同期累计同比增长11.4%。中国新能源汽车2025年1-12月累计出口258.3万辆,同比增长103%。去年同期累计同比增长11%。
美国2025年收官已经因为提前取消补贴出现负增长,2026年预计销量仍有可能继续下滑。取消补贴、放松碳排放标准、基建配套不足将导致美国汽车电动化进程倒退。
德国政府1月19日宣布,对新购入电动汽车的家庭提供最高可达6000欧元的补贴,以推动其国内电动汽车产业发展。这是德国在2023年底终止原有电动汽车购车补贴政策后,再次提供类似补贴。德国环境部当天发布公告说,该补贴面向私人消费者,适用于自2026年1月1日起新注册的纯电动汽车、部分插电式混动汽车及增程式电动汽车。根据政府设定的分级标准,按车辆类型、家庭人口和收入水平,补贴金额为1500欧元至6000欧元之间。
欧洲高渗透率的国家补贴退坡,低渗透率的国家补贴加码,虽然考核不断软化灵活,但大方向不变,仍致力于降低碳排放。
2、储能保持满产,市场担忧经济性
中国如果计划实现2027年累计180GW的目标,2025年累积已经超过100GW,推算2026-2027年需累计新增80GW。因补贴逐年退坡、原料价格上涨,经济性会逐年下降,只有先投产、抢占市场份额、同时享受利润的产能有资本面对产能过剩后的市场竞争,因此2026年储能还是值得期待的领域。
调研反馈碳酸锂涨到189万,下游已经有部分储能电芯亏损,但头部电池厂测算下来还有利润,特别是出口到海外的利润最高。若碳酸锂价格每上涨1万元,储能电芯成本上涨0.005-0.007元/wh,自10月17日以来,碳酸锂价格上涨约9万,相当于储能电芯成本上涨0.045-0.063元/wh,而电芯价格仅上涨约0.03-0.04元/wh,除碳酸锂外,其他原料如铜、铝也有显著上涨,电池厂利润被原料上涨侵蚀。如果电芯/电池能进一步涨价,原料上涨传导将更为顺畅,但这取决于储能系统的利润水平。调研称南方峰谷电价差收缩的地区已经有因为IRR低于7%而推迟的项目,但7%仍然是相对不错的收益。储能电池产量受制于产能瓶颈,订单排期较满,部分电池厂订单已排至10月,大部分订单排至4-5月,而下游原料库存不高,锂价大涨时侵蚀利润,降低采购意愿,但若锂价回调,仍有采购需求。
3、电池排产持平环降,正极排产持平环增
过去两年因市场一致预期供应过剩,因此企业各环节以去库为主,尽可能压低原料库存并保留现金。原料库存往往只够1-2周的消耗。然而在行业上行周期,特别是2022年锂价在40-60万的阶段,基本面变化较为有限,但因为市场一致预期上涨,因此从矿山到终端均在囤货,惜售挺价氛围较强。因流通货源紧张,库存隐性化,形成了自我实现式的上涨,直到终端需求出现负反馈,库存周期才进入到主动去库的阶段,而价格也随之崩塌。当前产业思路已经部分转换,1月锂价每次大幅回调后下游均有点价,形成阶段性支撑。
SMM统计,2025年12月磷酸铁锂产量374.6万吨,累计同比增长60%;三元材料产量累计同比增长19%至81.9万吨。1月SMM排产显示锂电池环比增长3.5%,其中磷酸铁锂环比下降5.6%,三元环比下降6.4%,动力环比下降8.5%,储能环比增长1%。正极材料排产中,磷酸铁锂环比下降10%,三元环比下降4.4%。但这其中有正极厂联合检修的影响,而因为出口退税政策变化,排产可能上修,以最终实际产量为准。1月显现出淡季,2月自然日减少,且有完整的春节假期影响,理论排产至少下降10%,最新的机构调研显示下游排产环比下降10-13%,并不算悲观。
二、高价刺激供应增加,短期冶炼厂检修导致产量难以释放
高价刺激新投产、复产及爬产速度加快,预计下半年供应弹性增加,匹配电池厂扩产对原料的需求。而上半年矿山及冶炼厂惜售,可能导致二季度产生阶段性错配。
1、矿山利润丰厚,矿价随行就市
MIN四季度锂辉石销售17.3万吨,其中Marion销售8.9万吨,Wodgina 销售8.4万吨,均高于市场预期。2026财年上调锂矿出货量指引:Marion权益出货量由168万吨上调至19-21吨SC6,Wodgina权益出货量由22-24万吨上调至26-28吨SC6,同时公司开始考虑Bald Hill复产。
IGO四季度Greenbushes锂矿生产35万吨,销售32.8万吨,销售低于生产是由于一艘船排期到下一个季度。Kwinana继续表现低迷,氢氧化锂产量2000吨左右,主要是安全检修影响。2026年Greenbushes生产指引保持不变。
Liontown四季度生产锂辉石10.5万吨,销售11.2万吨,超过市场预期。2026财年生产指引不变。公司开始研究扩产到400万吨/年采矿项目。
SMM数据显示,2025年1-12月中国进口锂精矿累计同比增长8%至620.9万吨,其中自澳大利亚进口382.1万吨,累计同比增长8%,尼日利亚同比增长8%,巴西同比增长3%,津巴布韦同比下降1%。
2、冶炼厂加工费上涨,复产项目增加
近期锂精矿到港较多,而冶炼厂锂矿补库基本完成,需求有限,港口库存增加较为明显。锂矿价格随行就市,基本按照锂盐价格减加工费的方式倒算,近期锂矿偏松,代工费小幅上涨,冶炼厂利润回升。
1-2月份部分冶炼厂检修影响产量,1月预计环比减少3000余吨,2月有自然日减少以及春节检修因素,环比预计降幅较大,超过10%,匹配需求淡季。
当前锂盐厂库存处于较低水平,且2026年长协签订比例预计更低,因此冶炼厂需要先补充自身库存。这将需要较长时间,即使月产量出现增长,也可能无法流通,需要动态考虑。
据调研,锂盐厂看涨后市价格,但碳酸锂不宜久放,若生产日期太早则无法注册仓单,因此锂盐厂选择囤积锂矿。目前锂矿库存较为充裕,加工费小幅上涨,吸引江西部分冶炼厂复产,采购湖南小云母矿作为原料。预计供应弹性随产能释放而逐渐增加。
2025年12月中国碳酸锂进口数量为24.3万吨,同比增加3%。12月份智利碳酸锂总出口1.4万吨,到中国8071吨,环比下降。阿根廷总出口1.2万吨,到中国1万吨,环比增加。由于澳洲和智利12月发运减少,预计1-2月中国锂精矿进口量和碳酸锂进口量环比略有下滑。预计1月中国碳酸锂供应量环比下降,2月供应延续下降。
现阶段,尤其是一季度仍然有错配。需求保持旺盛,而供应短期增长有限。1-2月份淡季理论上应该累库,但因产量和进口量预计均有减少,导致国内供应量下降幅度超过需求,1-2月份均转为去库的判断。1月去库约为2100余吨,2月预计仍有超过2000吨的去库,再考虑到上下游仍需为春节备货,淡季去库支撑锂价高位运行。
第四部分 后市展望及策略推荐
2026年是熊市向牛市过渡的一年,锂成为资金多头配置的优选,预计锂价运行中枢抬升。但因全年仍有小幅过剩预期,节奏上较为曲折。上半年尤其是一季度淡季去库,倾向于逢低买入,下半年供应弹性提升后灵活把握套保节奏。春节前监管压力影响,多头资金撤离,价格可能出现回调,但回调企稳仍然可以考虑右侧入场买入。
策略建议:
1.单边:节后回调充分买入。
2.期权:回调结束卖出关键支撑位的看跌期权。
风险提示:宏观、产业、监管政策扰动。
作者承诺
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