泰祥股份专注主业 2025年扣非净利增超四成

　　在2025年汽车行业“内卷”加剧、成本高企的背景下，泰祥股份(301192.SZ)交出了一份营收净利双增的答卷。

　　日前，泰祥股份发布2025年年度报告。报告期内，公司实现营业收入4.67亿元，同比增长10.50%；归母净利润5367.02万元，同比增长28.25%；扣非净利润4714.29万元，同比大增42.38%，核心经营指标稳步向好，盈利质量显著提升。

　　作为工信部认定的专精特新“小巨人”企业，泰祥股份在2025年持续强化技术壁垒，不仅巩固了在传统燃油车领域的优势，更在铝合金轻量化领域实现了突破。报告期内，泰祥股份研发投入持续高增，全年研发费用达2894.31万元，同比增长33.86%，研发投入占营收比例提升至6.20%，创近年新高。

　　盈利结构优化

　　泰祥股份自1997年成立以来，一直专注于汽车发动机主轴承盖的研发与制造，是大众汽车全球A级供应商，具备铁型覆砂铸造、铝合金压铸等核心技术。

　　2025年，泰祥股份业绩呈现“营收稳增、利润快增”的良好态势，核心盈利能力持续增强。公司全年营收突破4.6亿元，归母净利润同比增长超28%，扣非净利润增速更是高达42.38%，远超营收增速，凸显主营业务增长强劲，盈利质量大幅改善。

　　盈利结构优化是核心亮点。公司毛利率提升至29.35%，同比增加3.49个百分点，净利率同步提升至11.45%，成本控制与产品结构升级成效显著。从产品来看，主轴承盖作为传统优势产品，贡献营收1.52亿元，毛利率高达58.96%；差速器壳体营收3429.62万元，同比激增145.11%，成为增长新引擎；铝铸件制品营收2.61亿元，占总营收55.83%，支撑业绩基本盘。

　　客户结构与市场拓展同步发力。公司巩固大众集团核心客户份额，海外营收1.76亿元，同比增长22.11%，毛利率达39.14%。

　　除大众品牌外，公司也成为了雷诺—日产—三菱联盟、宝马汽车、菲亚特、东风汽车、福田汽车、赛里斯等品牌的合格供应商，报告期内对东风日产、东风动力、福田汽车、富临精工等客户形成了销售收入。

　　研发投入同比增33.86%

　　报告期内，泰祥股份研发投入持续高增，全年研发费用达2894.31万元，同比增长33.86%，研发投入占营收比例提升至6.20%，创近年新高。公司聚焦新能源汽车零部件研发，围绕差速器壳体、电驱壳体、逆变器壳体等核心产品，推进多项技术攻关，推动从燃油车零部件向新能源领域转型。

　　研发成果快速转化落地。泰祥股份自主研发的铁型覆砂铸造工艺，应用于新能源差速器壳体生产，解决铸件内部缩孔难题，已有多个项目通过客户PPAP审核并批量供货；子公司宏马科技加大铝合金压铸研发，切入新能源电驱动、电控控制器壳体赛道，获得奥迪、上汽集团等客户项目定点。同时，公司启动汽车传动系统核心零部件智能制造项目，一期已建成投产，差速器壳体产能逐步释放，为后续增长提供支撑。

　　自成立以来，泰祥股份始终注重产品的技术研发与创新，已经培养了一批行业经验丰富、创新能力较强的研发人员，公司现已掌握成熟的铁型覆砂铸造工艺、模具设计与开发工艺及机加工工艺等核心技术，并拥有发明专利5项、实用新型专利22项。

　　泰祥股份表示，将继续深耕汽车零部件领域，以研发创新为核心驱动力，扩大差速器壳体等新能源产品产能与市场份额，深化黑色铸造与有色铸造双轮驱动布局。