爱芯元智“芯”耀2026北京车展 高端化战略落地 M57规模化量产加速

　　本报讯 （记者袁传玺）2026年4月24日至5月3日，全球领先的AI推理系统级芯片（SoC）供应商爱芯元智（0600.HK）在2026年北京国际车展B4馆B408展位出展。以“高端启新，智驱全球”为主题，正式落地智能汽车芯片产品线高端化战略，高端旗舰智驾芯片M97首度亮相；同时，一系列基于爱芯元智车载芯片打造的智能驾驶、智能座舱、舱内智能应用（DMS/OMS/CMS）解决方案集中展出；并与多家智能汽车产业伙伴达成深度合作，共同推动智能辅助驾驶全球普惠与高端向上。

　　这一系列举措标志着该公司智能汽车产品线完成了“规模化、全球化、高端化”的完整战略布局，多元一体，多线结出硕果。

　　本届北京车展，该公司智能汽车芯片规模化、全球化成果也一并展示。来自海内外多家Tier1以及合作伙伴基于公司芯片打造的智驾、智舱及舱内智能化解决方案在核心产品展区亮相，产品形态包含辅助驾驶前视一体机、智能驾驶域控制器、舱驾一体域控、AI Box开发板、DMS/OMS体验装置、电子后视镜系统等，覆盖乘用车、商用车等场景，是“技术通用、芯片专用、生态协同”的战略具象化落地。

　　其中，基于全球化辅助驾驶芯片M57的解决方案产品集中爆发。来自安波福、法雷奥、华锐捷、经纬恒润、伯特利、魔视智能等海内外Tier1的硬件琳琅满目，给了车企更多选择。同时来自算法端合作伙伴的实车测试系统也在展台展出，包括StradVision、智驾科技MAXIEYE、Nullmax纽劢科技等。一个开放、丰富的软硬件生态矩阵已经形成，这将是推动爱芯元智智能汽车业务规模化持续升级、全球化加速的重要推动力量。

　　就在车展前不久，爱芯元智M57芯片已正式装车量产，搭载于头部新势力品牌的爆款车型上，为基础辅助驾驶系统提供算力，整体辅助驾驶体验得以进阶。

　　这套系统首发支持BEV模型、推出业内首发前视智能一体机集成地面标识HMI提示功能、满足国家最新AEB强制法规，可大幅提升辅助驾驶安心感、舒适度。目前，M57已获多个海内外车型定点项目。

　　一组数据可以直观呈现扎实的产品战略与开放生态为爱芯元智带来了强劲的业绩表现：2025年，公司智能汽车业务同比大幅增长618.2%，累计实车上险量突破百万，完成了从0到1的关键跨越；2025年，公司合作主机厂品牌超过15家，其中包含超过5家国际品牌，规模化、全球化合作已迈入快车道。

　　爱芯元智智能汽车业务的落地离不开围绕着芯片的算法合作伙伴、Tier1以及其他供应链伙伴的支持，目前生态合作版图已经建立起了50+合作伙伴，围绕着供应链、基础软件、应用算法、集成Tier1的完整矩阵，为车企提供从低到高，从电到油，从乘到商的全面智能化选择。

　　此次车展，爱芯元智与多家Tier1、算法、基础软件合作伙伴签订战略合作，持续深化合作，共同携手在新产品、新应用、新客户层面实现更大突破。

　　有业内人士表示，一系列战略合作的签署，一方面意味着围绕爱芯元智智能驾驶芯片的生态圈正在壮大；另一方面也体现了爱芯元智芯片产品整体竞争力出众，获得了如此多合作伙伴的青睐，为后续不断拓展量产规模奠定基础。

　　爱芯元智方面表示，公司不给自己设限，为汽车智能化应用的方方面面提供感知与计算底座，坚持“专心，用心，造好芯”，服务好各级合作伙伴，支持其最终做出安全、好用、体验好的智能汽车功能。

　　正如爱芯元智创始人、董事长仇肖莘一直坚持的：爱芯元智选择最纯粹的Tier2路径，把“灵魂”还给车企，把集成空间留给Tier1，各司其职，各有所长，以分工协作推动普惠AI。通过极致的智价比和全维安全设计，爱芯元智帮助车企在降本的同时拿回核心零部件的选择权。

　　随着本届车展爱芯元智智能汽车业务高端化战略落地，产品谱系趋于完善，该公司走在“技术通用、芯片专用、生态协同”正确路径上，商业化亦成效显著。

　　未来，爱芯元智会继续加大研发投入，聚焦算力、能效及工具链易用性等核心能力的持续提升，在智能汽车业务上踏实践行“规模化、全球化、高端化”战略，驱动智驾普惠，守护开放生态，为中国和全球汽车智能化注入“芯动力”。