智能语音 + 高阶驾驶辅助全新速腾 S 与全新揽巡争抢新势力份额

　　在2026一汽-大众春季新品发布会上上市的全新速腾S、全新揽巡和迈腾35周年严选款车型，目前已到达一汽-大众西安各家4S店。无论是7.98万元起售的全新速腾S，还是搭载高速NOA领航辅助的揽巡，均体现出品牌对产品均衡性与智能化体验的双重追求。由此也引发了许多消费者的积极响应，目前已有许多消费者前往西安的一汽-大众4S店，驾乘体验速腾S和全新揽巡这两款新车型。

　　7.98万元起售的全新速腾S领衔

　　速腾L速腾3000万甄选款西安热销

　　近日到一汽-大众西安4S店试驾和下定购买速腾的消费者特别多，驾乘体验者一波接着一波，试驾专员都有些忙不过来了。许多消费者表示，新速腾打破了燃油车固有的简单配置，12.9英寸中控屏、电子怀挡、驻车按键、氛围灯、座椅舒适度调节按钮、空调或音乐语音唤醒模式、L2级辅助驾驶系统等智能配置，让这款燃油车与其他新能源车型比较更有竞争力，更能满足家庭用车的各种需求。

　　从3月31日全新速腾S上市到4月16日半个多月时间里，西安已销售了近300台接收订单200多台。一汽-大众西安新白云4S店白渊博介绍说，全新速腾S、速腾3000万辆甄选款和全新一代速腾L，7.98万元到10.58万元售价比较亲民，且配置都能与新势力品牌媲美，从产品质量和品控上都要高于某些新势力品牌。

　　全新速腾S把燃油车做得更像日常伙伴

　　座舱舒适与氛围感开始围绕实用落

　　全新速腾S用更现代的座舱观感和更顺手的交互方式，降低传统燃油车常见的沉闷感，座舱强调现代实用与家居化氛围，细节目标很明确。中控屏尺寸为12.9英寸，分辨率达到1920乘1080，并加入抗反射与防指纹处理。实际价值在于强光环境下更容易看清，触控操作不容易被反光干扰，屏幕也更耐脏，适合高频使用的人群。

　　全新速腾座椅强调人体工学与智能温控，主驾支持6向调节，副驾支持4向调节，并通过不同区域的支撑软硬度与回弹特性来提升长时间乘坐的放松感。对经常开长途或一天内多次短途往返的人来说，座椅舒适并不是“可有可无”，而是影响疲劳程度的关键变量。

　　刚下速腾S定单的李先生介绍说，全新速腾S彻底打破了他对合资家用车智能简陋的固有印象。速腾S搭载高通8155旗舰芯片，车机运行流畅无卡顿。语音交互系统好用，支持20秒连续对话，能实现近800项控车功能，开车时不用分心操作，AR实景导航更是让复杂路段出行更安全。特别是速腾S搭载的L2级辅助驾驶系统，让他觉得这款车用着很高级且舒心。

　　30色氛围灯电子怀挡语音控制系统

　　把日常高频动作做得更顺滑、更不打扰驾驶

　　全新速腾S在舒适配置上的表达更偏“每天都能用得上”。车内提供30色氛围灯，并带有多种预设情绪主题，适合把通勤、夜间驾驶、周末出游的氛围做出差异，而不是只在提车当天新鲜一下。

　　换挡方式采用转向柱后的电子怀挡结构，右侧手柄集合了常用挡位与驻车按键，并用旋钮式操作来降低误触可能，同时配有背光提示，让挡位状态更直观。对于新手或家里多人轮流开车的场景，这种设计往往比传统挡把更省心。

　　空调系统支持语音控制开关、温度、风量与风向，在AUTO模式下会结合车内外温度等信息自动调整，减少频繁手动调节的分心。把这些点放在一起看，会发现它并不追求夸张炫技，而是把日常高频动作做得更顺滑、更不打扰驾驶。

　　如果最终价格仍能落在10万级区间，它的竞争力会非常直接，因为同预算用户最看重的通常是好开、好用、空间够、配置不别扭，而不是复杂功能的堆叠。

　　试驾全新揽巡路线增设高速公路

　　端到端高速领航NOA系统用着安全省心

　　在一汽-大众西安天一4S店除了能看到很多消费者抢先驾乘体验速腾S、探岳等车型外，月初刚到店的全新揽巡的试驾车也没闲着，这些试驾者的试驾线路较长，全程大约需跑20公里，除了城市道路外还特别增加了高速路和高架路段，主要是想让消费者驾乘体验一下全新揽巡搭载的端到端高速领航NOA系统，试驾过后都觉得功能不错安全且省心。

　　全新揽巡24.69万元起的售价，换来的不仅是同级唯一的“超宽体排面”与“五座空间王，最宽大床房”的实用属性，更有“地表最强2.0T”带来的澎湃动力。一汽-大众西安天一4S店谢博介绍说，在燃油车阵营中，全新揽巡率先搭载了端到端高速领航NOA，配合四屏联动智能座舱，让一台传统动力的大型SUV，在智能化体验上实现了对同级产品的断层式领先。表明一汽-大众的“油电共进”绝非简单的动力形式并存，而是在每一种技术路线上，都力求为用户提供当下最优的智能出行体验。

　　揽巡自上市以来，集颜值、动力、智慧科技和舒适空间于一身，以“硬核澎湃大五座SUV”之名广受青睐。全新揽巡的车身尺寸与造型设计，更硬朗有型；搭载第五代EA888发动机，动力更高效澎湃；智能化上，配备了燃油车第一梯队的IQ.Pilot增强驾驶辅助，加上中大型5座SUV独有的大空间，进一步满足客户更好看好开、更智能的高品质出行体验。

　　智能矩阵大灯发光LOGO让夜间辨识度直接拉满

　　搭载第五代EA8882.0T发动机百公里加速仅7秒

　　全新揽巡在尺寸上进一步升级，车长达到5007mm，轴距2980mm，体量感更强。外观上，IQ.Light智能矩阵大灯、贯穿式发光LOGO以及专利的Surface立体渐进式尾灯，让夜间辨识度直接拉满。

　　车内最吸睛的当属三屏交互座舱：15英寸2K中控屏、11.6英寸副驾娱乐屏和10.25英寸仪表，配合W-HUD抬头显示，科技氛围浓厚。高通8155芯片加持下，车机流畅度毋庸置疑。

　　动力层面，揽巡搭载了第五代EA8882.0T发动机，最大功率200kW，峰值扭矩400N m，百公里加速仅7秒。配合4Motion智能四驱系统与DQ501变速箱，无论是城市通勤还是轻越野都能从容应对。

　　随着全新揽巡上市，一汽-大众“燃油车三步走”战略将实现从A级到B级、从轿车到SUV的全覆盖，让“增强驾驶辅助看大众”成为更广泛认知。