中远海运港口发布2026年第一季度业绩

　　4月29日，中远海运港口有限公司(01199.HK)发布2026年第一季度业绩。

　　2026年第一季度业绩摘要

• 　　总吞吐量同比上升8.9%至38,917,178标准箱

• 　　权益吞吐量同比上升7.5%至11,891,883标准箱

• 　　控股码头公司总吞吐量同比上升2.9%至8,188,361标准箱

• 　　非控股码头公司总吞吐量同比上升10.6%至30,728,817标准箱

• 　　公司收入同比上升10.3%至420,906,000美元

• 　　公司股权持有人应占利润同比上升2.0%至85,559,000美元

　　财务回顾

　　报告期内，公司收入同比上升10.3%至4.21亿美元。毛利同比上升1.7%至1.07亿美元。应占合营公司及联营公司利润同比上升13.6%至0.9亿美元。期内，公司股权持有人应占利润同比上升2.0%至0.86亿美元。

　　业务表现

　　2026年第一季度，公司总吞吐量同比上升8.9%至38,917,178标准箱。其中，控股码头总吞吐量同比上升2.9%至8,188,361标准箱，占公司总吞吐量的21.0%；非控股码头总吞吐量同比上升10.6%至30,728,817标准箱，占公司总吞吐量的79.0%。

　　其中，中国地区码头的总吞吐量同比上升5.4%至28,639,641标准箱，占公司总吞吐量的73.6%；权益吞吐量同比上升5.1%至8,192,148标准箱，占公司权益吞吐量的68.9%。海外地区总吞吐量同比上升19.8%至10,277,536标准箱，占公司总吞吐量26.4%；权益吞吐量同比上升13.2%至3,699,735标准箱，占公司权益吞吐量的31.1%。

　　展望

　　2026年以来，受地缘政治紧张等因素影响，全球经济复苏步伐放缓。在此背景下，中远海运港口持续强化全球网络韧性，积极应对中东局势外溢影响及航运联盟重组带来的挑战，经营效率与服务能级稳步提升。特别是海外地区码头，在复杂多变的航运格局中展现出较强韧性，第一季度本公司集装箱总吞吐量与本公司股权持有人应占利润均实现同比增长。

　　展望未来，全球经贸仍面临较大不确定性，中东局势走向、供应链成本压力及贸易政策变化将持续影响航运市场。本公司将继续围绕以下三个方面积极应对机遇与挑战：

　　一是持续优化全球资源布局，深耕新兴市场与区域合作机遇，提升关键节点港口的服务能级与网络韧性，打造高效协同的全球码头网络。

　　二是深化精益运营与协同效应，以客户需求为导向强化干支线网络与通道建设；同时，深化与中远海运集团内部船队业务联动，加速多元业务发展。

　　三是加快创新驱动，围绕“数字智能”与“绿色低碳”两大主线，以数字智能技术强化成本管控，缓解全球供应链成本攀升压力；全面推进智慧港口与绿色低碳码头建设，以创新驱动实现本公司可持续高质量发展。

　　主编丨白昌中

　　供稿丨中远海运港口