中船七〇四所为全球首艘10800车PCTC量身研制高性能永磁轴带发电系统

　　4月28日，搭载着中船集团第七〇四研究所自主研制的核心绿色动力装备——1450千瓦高性能永磁轴带发电系统的全球首艘首款10800车液化天然气（LNG）双燃料动力汽车运输船（PCTC）“GLOVIS LEADER”号在广州命名交付。这是七〇四所轴带发电系统首次“入驻”由国外船东订造的超大型PCTC，达成在高端、高技术、高附加值“三高”船舶产品领域的又一座里程碑，彰显了其在该领域顶尖的技术实力和领先的行业地位，助力全球汽车海运开启“万车时代”。

　　“GLOVIS LEADER”号由中船集团上海船舶研究设计院为韩国HMM公司量身设计、广船国际精心打造。其总长230米、型宽40米，从船底到甲板的高度约为48米，相当于16层楼。结构吃水10.5米，航速约19节。

　　该船有14层车库甲板，其中5层为升降或活动式甲板，可灵活装载电动、氢、压缩天然气（CLNG）、液化石油气（LPG）等多种类新能源车，以及重型商用车等多元车型，最大载车量达10800辆，以5米一台标准车计，所装载的车首尾相连将超过50公里，是目前全球运力最大、技术最先进的超大型PCTC。

　　设计简约、效率高及节能佳。船舶轴带发电系统通过主机富余功率高效发电，为航行中的船舶稳定提供绿色电能，有效降低能耗与碳排放，优化船舶EEDI能效设计指数，满足国际海事组织IMO Tier Ⅲ排放标准，并具有兼顾超大运力与绿色低碳双重核心优势，是航运业应对日益严苛环保要求的技术方案之一，受到业界的青睐。

　　深度参与全球首艘首款万车级PCTC建造项目。作为船舶轴带电力系统研制的专业集成和供应商，七〇四所凭借硬核的技术储备和工艺支撑，形成了成熟完备的系统方案、专业精湛的技术设计、严格规范的品控体系、可靠高效的陆上联调试验能力与快速响应的工程服务保障等综合能力，打造中国制造的高品质轴带电机系统。

　　依托自主研发与持续创新，为这座海上“超级车库”保驾护航。七〇四所在研制过程中，先后攻克了大功率轴带发电系统高精度协同控制、多模式灵活切换、高效能量回收等关键技术瓶颈，集成高效永磁发电机技术、智能变频控制、宽转速稳定并网、高可靠性抗振设计等核心专利技术，形成从方案设计、产品制造、联调验证、现场调试到全生命周期服务的一体化解决方案，以极致性能匹配全球首艘首款万车级PCTC的高标准要求，充分印证七〇四所在船舶绿色动力装备领域的技术引领力与市场竞争力。

　　获得船东、船厂与船级社的高度认可。七〇四所研制的轴带发电系统具备转换效率高、结构紧凑、安装适配性强、运行噪声低、全生命周期保障等突出优势，可适配大型PCTC复杂海况与连续运营工况，保障全船电网稳定、安全和高效运行。

　　深耕船舶电力系统赛道，贡献中国方案。长期以来，七〇四所专注于船舶电力推进与轴带发电系统研发设计、生产制造，构建覆盖0.15兆瓦—5兆瓦级别的全系列产品矩阵，顺利通过中国船级社（CCS）、挪威船级社（DNV）、法国船级社（BV）、美国船级社（ABS）等全球主流船级社认证，已批量应用于超大型集装箱船、散货船、油船/化学品船、汽车运输船、LNG加注船、豪华邮轮、拖轮等主流船型，以及游艇、执法船等特殊船型，累计交付数百台套，市场占有率与技术水平稳居行业前列。

　　随着全球航运绿色低碳转型加速，轴带发电系统已成为大型船舶节能降碳的核心标配。七〇四所将继续深耕船舶电力系统赛道，以更先进的技术、更可靠的产品、更专业的服务，助力全球高端造船业与绿色航运业高质量发展，持续巩固行业领先地位，为全球船舶绿色智能升级注入强劲动力。