七丰精工2025年营收净利双增，“新产能+国产替代”重塑增长逻辑

　　4月28日，七丰精工(920169)正式披露2025年年度报告，报告显示，公司全年实现营业收入2.08亿元，同比增长13.74%；归母净利润2886.60万元，同比增长107.08%。在宏观经济修复放缓、下游有效需求增速承压的背景下，七丰精工交出了一份营收与净利双增的答卷，尤其是归母净利润同比翻倍的表现，展现出“专精特新”企业在产业升级浪潮中的强大韧性。

　　公司在年报中坦言，面对市场竞争加剧、销售价格承压的现状，并未采取激进的降价策略，而是依托多年深耕细分领域的品牌影响力，对内提升效率，对外积极开拓“高精尖”市场。虽然受非经常性损益及部分市场“价格战”因素扰动，其扣非净利润指标仍有待进一步回暖，但归母净利润翻倍增长的背后，反映了公司在经历行业阵痛期后，盈利能力得到了实质性修复。这一增长主要得益于“降本增效”措施的落地以及高毛利产品(轨道交通与航空航天紧固件)销售结构的改善。这种“做专、做精、做特”的战略定力，成为其抵御周期波动的护城河。

　　根据公司2026年3月披露的投资者关系活动记录，公司“年产1580万件高端精密零部件技改项目”配套的三层标准厂房已于2025年底建成。3月6日于上海浦东举行的券商策略会上，七丰精工向调研机构机构透露，新工厂定位为“智能化、数字化高端精密零部件生产基地”，目前新设备正在陆续进场，产能正处于“逐步提升的关键窗口期”。

　　面对投资者关于“未来增长点”的提问，七丰精工给出了清晰的战略图景。公司明确指出，未来增长点不仅限于传统的轨道交通“新装与维保”双轮驱动，更在于积极布局核电领域的高端精密紧固件业务。在紧固件行业，核电领域对产品的耐高温、耐辐射及抗震性能要求极高，属于金字塔尖的蓝海市场。在2026年“十五五”规划编制启动之年，清洁能源基建成为政策重点。七丰精工卡位核电领域，标志着其技术工艺已具备向最高端领域进军的底气。在与同行业巨头晋亿实业的对比中，七丰精工强调了自身的差异化：不追求全品类覆盖，而是集中火力攻克高铁机车、轨道交通及核电等高精尖领域的“国产化替代”。

　　2026年初，海盐县人民政府发布了关于修改《海盐县支持紧固件产业转型提升实施意见(2025-2027年)》的通知，进一步收紧了财政奖励的门槛，明确了高质量发展的导向。与此同时，国内另一紧固件重镇河北永年也在2026年3月启动了“紧固件产品规范提升百日攻坚行动”，严厉打击低质低价，推动产业向高端化、品牌化转型。这种“腾笼换鸟”的政策环境，极大利好像七丰精工这样拥有自主研发能力和清晰高端定位的头部企业。随着行业低端产能的出清，市场份额正在向七丰精工这类“专精特新”小巨人企业集中。

　　在大力拓展内销及高端市场的同时，七丰精工的基本盘依然稳固。针对投资者普遍担忧的地缘政治对出口业务的影响，公司在互动平台及调研记录中明确回应：2025年日本市场整体销售稳中有升，未受到地缘政治影响，与日本客户的合作依然稳定。七丰精工的外销业务聚焦于美国电力、日本建筑等成熟市场，且产品以“非标定制件”为主。这种深度绑定客户工艺需求的模式，决定了一旦通过供应商认证，客户粘性极强，订单稳定性远超普通外贸企业，构成了公司业绩的“压舱石”。

　　七丰精工正处在一个从“资本开支投入期”向“产出回报期”过渡的关键节点。2025年的年报证明了其基本盘的稳健与盈利能力的修复；而2026年以来，随着1580万件高端精密零部件项目产能的爬坡、核电新赛道的布局以及轨道交通国产化替代的加速，公司正在从传统的五金制造商向“高端精密制造领军者”迈进。