冲刺双过半 广船国际2艘7.45万吨油船命名，首制船提前交付

　　5月8日，广船国际为挪威Ocean Yield公司(OCY)建造的7.45万吨化学品/成品油船1号船、2号船同日举行命名仪式，其中1号船顺利完成签字交付。据了解，该系列船交付后将由全球石化巨头Braskem(布拉斯科)公司运营。

　　在 Braskem CEO Hardi Schuck先生，Ocean Yield COO Andreas Reklev先生，中船广船国际董事、总经理周旭辉的陪同下，命名嘉宾Renata Bley女士、Reginandra Silveira女士分别将两艘船命名为“BEAUTIFUL FUTURE(美好未来)”号和“BLOOMING FUTURE(繁荣未来)”号。命名仪式由中船广船国际副总经理康友平主持。

　　周旭辉在命名仪式上致辞

　　该项目4艘LRⅠ油船是广船国际首次与Braskem公司合作的标杆项目。在多方协作下，首制船提前145天交付。该船型适配Braskem公司运营需求，满足IMO Tier III排放标准和EEDI Phase3要求，预留双燃料改装空间，获RINA GreenStar3绿色船籍符号，是广船国际新一代绿色高效旗舰船型。

　　此次合作是广船国际对接国际顶级石化巨头、拓展优质租赁资源的成功范例，为中国造船高质量“走出去”提供了生动样本，也成为双方务实合作的重要载体。广船国际将坚守合作初心，回馈信任，祝愿两艘油船乘风远航，各方情谊长存。

　　据了解，该项目是广船国际首次进军南美洲市场，对进一步拓展全球市场具有深远意义。该船型是广船国际根据船东需求量身定制的新一代LRⅠ型油船，船舶总长228米，型宽36米，结构吃水13.5米，服务航速14.0节，各项性能指标均达到行业前列水平。

　　7.45万吨化学品/成品油船1号船交接船签字仪式

　　值得一提的是，这两艘船也是广船国际首次在平台线建造LRⅠ油轮项目。首制船于2月8日下水，项目团队以精益管理为抓手，科学统筹施工计划、优化工序衔接、实行工序前移，仅用35天就高效完成全船码头建造任务，于3月30日按期出海试航，跑出了令船东赞叹的“广船速度”，为后续船高质量建造树立了标杆。