一眼定乾坤!赴山海,“全球第一吊”再出发!
全球第一吊XCA4000再次整装出发。同批启程的,还有XCA1800G9、XCA900L8_1——三款风电利器列阵,从徐工起重智能制造基地驶向施工一线。
XCA4000一马当先,从190米吊装高度到190吨极限起重,从超过400吨自重的安全转场到毫厘之间的精准操控,从关键零部件国产化率超90%到覆盖全球风电工况的硬核实力。
这艘“陆上巨舰”承载着客户沉甸甸的信任,奔赴下一场风电重点工程。
车旁,它的主人目光笃定:“去年有台4000吨进了工地,我一眼就动心了。今天提走,回去就干活。”
这位和风机吊装、基础与线路、修路打了多年交道的老板,一语道破关键:“山地风电,最头疼的就是场地。XCA4000占地面积小、轻便,干山地太有优势了。”
这实力,一线老将最有发言权。
在河北185米风机安装现场,一位拥有十年风电吊装经验的操机手,亲眼见证了XCA4000的硬核实力:“160吨机舱,30分钟到达185米起升高度;99米长叶片,重28吨,25分钟就位。”
他的评价是:“小转弯模式和蟹行模式,对狭窄场地太实用了。徐工XCA4000能覆盖全球基本的风电吊装,名副其实扛鼎之作。”
如果说性能让老板动心,真正让老板下定决心的,是同行那句掷地有声的话:
“买徐工起重机械,放心,能睡得着觉!”
于他而言,“安全是红线,绝对不能碰,我们有专门的管理团队,安全人员全程监督。”
这份对安全的极致敬畏,与XCA4000不谋而合——臂架姿态控制技术、独立悬架技术、揽风系统让整车平稳性、安全性全面跃升,用技术把“安全红线”扎进了每一道工序。
.
从“一眼动心”到“睡得着觉”,从“安全红线”到“大国重器”,XCA4000的每一次亮相,都不是简单的设备移动,而是一场关于“徐工制造”的自信表达。
徐工徐工,助您成功!