修车再也不用闻刺鼻味了！ 丰台汽修行业新标准全面落地，这样做既省钱又环保

　　你有没有过这样的经历：

　　去汽修店给车喷漆，

　　一进门就被刺鼻的油漆味

　　呛得直咳嗽？

　　站几分钟就头晕恶心，

　　恨不得赶紧

　　办完手续离开。

　　以后这种情况会越来越少了！今年新修订的《汽车维修业大气污染物排放标准》正式实施后，丰台区生态环境局全面启动帮扶行动，一家一家上门"体检"，手把手教企业落实新标准，让修车这件事变得更环保、更健康。

　　01

　　告别"一刀切"！活性炭更换终于科学了

　　以前汽修行业有个老大难问题：活性炭更换"一刀切"。不管你这个月喷了1辆车还是100辆车，都要求每月换一次活性炭。

　　这样做的结果就是：

　　喷漆少的企业，活性炭还没用完就换掉，白白增加运营成本，

　　喷漆多的企业，活性炭早就吸附饱和了，却还在"带病工作"，根本起不到治污作用。

　　新标准彻底解决了这个问题！

　　现在，活性炭更换频次不再看时间，而是看实际喷漆量——按照"每公斤活性炭可喷1.07块车辆板面"的标准精准核算。喷多少漆，换多少炭，不多也不少。

　　在最近的一次帮扶检查中，执法人员就发现一家企业有6块活性炭孔径偏大，吸附效果不好，当场指导企业更换成了小孔径、高吸附性的活性炭砖。企业负责人说："以前总觉得换活性炭是花冤枉钱，现在知道怎么算了，既省钱又能真正把污染治理好。"

　　02

　　从源头把关！油漆、腻子都有了新要求

　　除了末端治理的活性炭，新标准还从源头对汽修行业的污染排放提出了更严格的要求：

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　　油漆VOC含量更严了

　　以前很多便宜的油漆，VOCs(挥发性有机物，也就是刺鼻气味的主要来源)含量很高，喷完之后好几天都散不去。

　　新标准要求，汽修企业使用的油漆VOC含量必须低于380克/升。执法人员现场抽查了多家企业的油漆检测报告，目前丰台区所有汽修企业使用的油漆都已达标。

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　　腻子修补必须全密闭

　　以前很多汽修店的腻子打磨、修补环节都是敞开式作业，粉尘和废气直接排到空气中。

　　新标准明确要求，腻子修补环节必须在密闭空间内进行，并安装废气收集处理装置，不让一丝废气跑出来。

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　　管理台账更规范了

　　企业必须建立详细的环境管理台账，记录活性炭更换时间、喷漆量、油漆采购使用情况等信息，做到"来源可溯、去向可追、责任可究"。

　　03

　　不是"一罚了之"！丰台80余次上门帮扶暖企心

　　新标准实施初期，很多企业都有困惑："怎么核算活性炭更换频次？""什么样的密闭空间符合要求？""台账该怎么记？"

　　为此，丰台区生态环境局没有搞"一刀切"的处罚，而是组建了专家团队，开展"入企把脉问诊"行动：

　　先后组织了5次线上线下培训宣贯会，覆盖全区所有汽修企业；

　　累计上门帮扶指导80余家次，手把手教企业核算活性炭更换频次；

　　帮助企业梳理生产运维台账记录，提升环境管理能力。"以前遇到环保问题不知道找谁，现在一个电话，专家就上门来指导，比我们自己琢磨强多了。"一位汽修企业负责人说。

　　04

　　对我们有什么好处？

　　很多人可能会问："汽修行业的新标准，和我有什么关系？"

　　关系可大了！

　　对你来说：以后去修车，再也不用闻刺鼻的油漆味了，修车体验会大大提升；同时，VOCs排放减少了，我们呼吸的空气会更清新，夏天的臭氧污染也会得到有效控制。

　　对企业来说：告别了"一刀切"的管理方式，运营成本降低了，环境管理更规范了，实现了绿色发展和经济效益的双赢。

　　下一步，

　　丰台区生态环境局

　　还将加强日常监督检查，

　　持续深挖重点行业减排潜力，

　　助力企业健康绿色发展，

　　共同守护丰台的蓝天白云。

　　互动话题：

　　你在修车的时候遇到过刺鼻的油漆味吗？

　　你觉得新标准实施后，汽修店的环境有改善吗？

　　欢迎在评论区留言分享你的经历！

　　供稿：李鹏

　　审定：朱晓昕

　　内容含AI生成图片