杭州地铁15号线建设提速

　　制图高薇

　　近期，杭州地铁15号线接连迎来重大施工节点，先是康桥站顺利完成首块底板浇筑，车站迈入主体施工新阶段。紧接着五七路口站至金鸡路站区间右线圆满贯通，凭借首创施工技术刷新建设纪录。

　　这条贯穿杭州南北的轨道骨干快线建设进度持续提速，建成后将彻底重塑杭州南北交通格局。

　　盾构机“啃穿钢筋混凝土墙”

　　地铁15号线建设提速

　　杭州地铁15号线一期为杭州南北向核心骨干轨道交通线路，线路全长约41公里，全线规划设置30座车站，整体呈南北走向，北起临平崇贤片区，一路向南串联城北康桥、运河新城等城北核心板块，途经江河汇、钱江新城、钱江世纪城等城市核心商务区，直达萧山老城、蜀山等南部片区。

　　这是一条打通杭州南北城市发展大动脉，建成后将构筑起杭州南北直达的通勤生活圈，极大拉近南北城区时空距离，完善全市轨道交通路网布局，助力杭州全域协同均衡发展。

　　北端的康桥站，作为全线施工难度最大的控制性工程，周边密布高压燃气管道、电厂取水管等11类重要市政管线，还处于高压线防护范围之内，施工环境复杂、安全风险极高。

　　施工团队运用智能化监测系统、24小时双重巡检防护等多项举措，在近日顺利完成首块底板浇筑，标志着该站点将进入车站主体施工阶段。

　　康桥站辐射范围广阔，周边聚集文渊小学、康桥中学等学校，还有和颂春风里、尚合府等成熟居住小区，搭配规划商业综合体与城市生态公园，衣食住行全维度生活配套齐全，地铁建成后，片区居民出行将实现质的飞跃。

　　与此同时，15号线南端的五七路口站至金鸡路站区间盾构工程也传来捷报。随着区间右线顺利贯通，该工程成为全国首个实现盾构机不用提前拆墙、清障，直接一刀“啃穿”带H型钢(类似“混凝土+钢骨”的超级硬墙)的地下连续墙，并安全穿过正在运营的5号线地铁车站。

　　要知道，传统盾构机可切不动H型钢，以前遇到这种墙，必须先在旁边挖工作井，利用人工或者机械把H型钢和混凝土一块块凿掉、拔出来，清完障，盾构机才能过来。

　　相比以前的“拆墙让路”，现在盾构机直接“啃穿钢筋混凝土墙”，大幅缩短工期，降低施工风险与成本，而且最大程度减少主城区施工对市民出行、日常生活的影响，为城市核心区地铁建设积累了宝贵经验。

　　计划2027年具备通车条件

　　驱动杭州南北两端板块发展

　　目前，杭州地铁15号线全线已进入土建施工阶段，过江大盾构、重点区间隧道及车站主体结构施工正同步推进，计划2027年底具备通车条件。

　　待全线通车后，15号线将成为杭州城市发展的“黄金轴线”，不仅补齐城北、城南交通短板，更将带动

　　沿线商业、教育、生态资源集聚，推动崇贤、运河新城、蜀山等板块加速崛起，为杭州构建多中心、网络化城市空间格局注入强劲动力。

　　作为15号线北端起点，崇贤板块此前一直缺乏地铁覆盖，交通短板制约发展。15号线开通后，崇贤可以地铁直达主城核心区，彻底打破交通壁垒，轻松前往钱江新城等主城核心区。

　　目前崇贤板块内居住氛围浓厚，城市基础配套日趋完善，区域内有多个主打刚需改善户型的在售楼盘。

　　现房销售的招商蛇口爱达1872，均价24353元/平方米，总价250万元起，毗邻地铁崇贤站，配套成熟。

　　望宸映澜均价为23600元/平方米，户型97~117平方米，距离地铁崇杭街站约500米，主打滨水低密小高层。

　　驭远望宸玖里靠近龙腾街站，均价19072元/平方米，户型160~307平方米，得房率高，适合改善型置业者。

　　南端萧山蜀山板块(南部卧城)紧邻萧山老城，是萧山南部重点发展的居住与生活配套区，坐拥成熟商业、教育、医疗配套，生态环境宜居。今后，板块内通过15号线可直达钱江世纪城、钱江新城等核心商圈，轻松实现跨区通勤。

　　目前蜀山板块在售楼盘涵盖高层、洋房等多种业态，适配各类购房群体，依托地铁交通加持，既坐拥老城的成熟烟火气，又享有主城发展红利，是杭州城南的宜居置业热门板块。

　　板块内热门在售楼盘有中天拾光翠语，均价25000元/平方米左右，面积94~112平方米刚需户型，临近向旭路站，总价230万元起。

　　毗邻南秀路站的绿城宸风逸庐，是绿城打造的低容积改善楼盘，均价39402元/平方米，户型198~265平方米。

　　临近蜀山站有精装交付的棠前明月，均价28000元/平方米，户型94~112平方米，预计今年年底交付。