发动机关键部件就位：星梭科技猛犸一号涡轮泵水试告捷，计划下半年整机试车

　　7月21日消息，星梭科技今日宣布，其近日在完成“猛犸一号(MM-1)”200吨级液氧甲烷发动机涡轮泵水试泵的装配和5500kW大功率高转速泵水力试验台调试后，顺利开展了氧泵与甲烷泵的水力试验并获得圆满成功。

　　据介绍，与传统固体火箭不同，液体火箭发动机需要通过涡轮泵将贮箱中的燃料和氧化剂增压输送至发动机预燃室和推力室中参与燃烧。而全流量补燃液体发动机中的涡轮泵更是在高压、高转速、高温度梯度的恶劣环境中工作，对于涡轮泵的稳定性和可靠性有着更高要求。

　　“水力试验”即采用水替代真实介质，对氧泵与甲烷泵的水力性能、汽蚀性能和振动特性进行测试。测试结果表明氧泵和甲烷泵的扬程特性、效率特性、汽蚀特性均满足系统要求。此外，泵在长时间运行过程中各项参数保持稳定，轴承和密封等关键零件工作正常。

　　试验证明了涡轮泵整体设计方案先进可靠，可正式交付发动机总装。

　　涡轮泵水力试验的圆满成功，标志着猛犸一号发动机的研制工作已迈入系统级调试与测试阶段，并为今年下半年将要进行的发动机整机试车提供了保障。

　　查询获悉，猛犸一号(MM)是由星梭科技自主研发的大推力液氧甲烷全流量补燃循环发动机，推力、比冲等性能相比国内现有商业火箭发动机大幅提升，并有望率先实现工程应用，整体技术达到国际先进水平。

　　发动机海平面推力200吨级，比冲326秒，采用下一代全流量补燃循环(FFSC)技术——双预燃室结构与泵前摆动控制方式，并配套高精度伺服控制系统实现姿态精确控制与大范围推力调节，整体集成度高，具备良好的重复使用适应性和低成本发射潜力。