巴西“顶配”输电工程，中远海运特运安全送达关键设备

　　巴西伊塔基港

　　码头边所有人的目光

　　都聚焦在吊钩下的一个“大家伙”

　　——它长十几米、宽近四米

　　单台重量高达350吨

　　比一架波音747客机还重

　　随着现场指挥一声令下

　　这台设备被缓缓吊起、平移

　　再稳稳落在运输车上

　　全程只有短短几十分钟

　　但背后充分的准备工作

　　花去了项目团队近一周的时间

　　近日，中远海运特运“大信”轮在这里圆满完成巴西东北部±800千伏特高压直流输电项目首批关键设备的卸船作业，4台350吨特高压变压器全部“零损伤”交付。标志着中巴两国在绿色能源基建领域的合作又迈出坚实一步。

　　我们要送去的

　　是巴西“顶配”工程

　　这批变压器服务的项目来头不小

　　特高压直流输电技术

　　是中国在全球输电领域的“看家本领”

　　这座工程

　　是国家电网在海外落地的

　　第三项特高压项目

　　也是巴西历史上

　　投资规模最大的输电特许权项目

　　项目规划

　　新建1468公里输电线路

　　相当于北京到上海距离的1.5倍

　　预计2029年投运后

　　能将巴西东北部广袤的风电、太阳能

　　和北部的水电

　　跨越半个国家送到中东部

　　点亮1200万人的家庭

　　据公开数据

　　——每年可将

　　超过200亿千瓦时的清洁能源

　　顺利接入电网并输送到用户端

　　相当于少排放684万吨二氧化碳

　　▲建设中的巴西东北特高压受端席尔瓦尼亚换流站

　　作为中巴两国政府

　　共同推进的重点工程

　　这批设备容不得半点磕碰

　　运输要求远高于普通货物

　　挑战不仅来自重量

　　更来自“客场”作业

　　此次作业位于巴西当地码头

　　场地紧张、设备有限

　　加上海外多方协调的复杂性

　　每一项都是变数

　　面对“客场”劣势

　　中远海运特运没有简单外包了事

　　南美公司、泛美经营部、货运技术部

　　组成联合团队

　　提前联合港口方、业主和属地代理

　　把应急预案做了好几轮

　　作业流程精确到每一步平移的角度

　　作业期间

　　团队专人全程驻守

　　严控吊装、转运、落地三道关键工序

　　最终以

　　4台350吨变压器全部平稳卸船

　　全程设备“零损伤”

　　获得客户高度认可

　　从“中国制造”出海

　　到“中国服务”护航

　　一项超级工程落地

　　光有顶尖设备远远不够

　　从国内工厂到巴西工地

　　跨越上万海里

　　中间的海运排期、港口接卸、内陆转运

　　环环相扣

　　这次“大信”轮的完美操作

　　证明了一件事——

　　中国企业出海

　　已经从单纯的“卖产品”

　　升级到了提供“端到端全流程服务”

　　在大件物流这个细分赛道上

　　中远海运特运

　　展现了世界一流的

　　重大件运输组织和执行能力

　　随着巴西东北部特高压项目

　　进入全面施工阶段

　　中远海运特运将继续发挥

　　重大件物流和属地化运营优势

　　为“一带一路”沿线基建合作

　　贡献更多专业的“航运力量”

　　主编丨白昌中

　　供稿丨中远海运特运