重磅官宣！宁德时代牵手赛力斯深化合作，问界继续长期全系搭宁德电池？

　　在行业掀起供应链多元化、车企“去宁化”讨论背景下，赛力斯与宁德时代再度锁定长期深度绑定。

　　10月10日，宁德时代与赛力斯集团于重庆签署长期战略合作深化协议，双方将围绕电池安全、产业链协同、全球生态合作三大方向持续深化协同，协议明确，以此为新起点，问界品牌将长期全系搭载宁德时代动力电池，继续夯实双方战略伙伴关系。

　　赛力斯集团董事长张兴海、宁德时代董事长曾毓群共同出席本次签约仪式。

　　根据协议内容，本次合作落地三大核心方向：

　　加速赛力斯超级工厂

　　“厂中厂”二期项目建设

　　二期规划年产能10GWh—12GWh，项目建成后，一期、二期合计年产能将突破20GWh。

　　该模式延续一期成熟经验，宁德时代将电池包产线直接布局于整车工厂内部，实现电池包“即产即装”，大幅压缩物流周转周期，强化供应链响应速度，为问界持续上量提供稳定产能支撑。

　　2025年6月30日，宁德时代在赛力斯超级工厂的两条CTP2.0高端电池包产线正式投产，这也是宁德时代首次落地“厂中厂”合作模式，专门为问界高端车型配套电池包产品，重点服务M9、M8等旗舰车型新浪财经。

　　共建超充补能生态

　　打造电池全生命周期服务体系

　　双方将围绕超充网络建设、电池运维、电池回收等业务协同，打通车、电、充一体化链路，覆盖动力电池从装车使用到退役回收的全周期，进一步优化用户补能体验。

　　携手推进全球化布局

　　联合开拓欧洲、中东及中亚海外市场

　　依托问界高端智能车型产品力，叠加宁德时代海外电池配套能力，共同打造中国新豪华智能汽车海外标杆，为海外用户同步提供电池配套与补能服务。

　　赛力斯与宁德时代的合作，始于多年前的长期布局，并非短期绑定。

　　2021年9月，彼时名为小康股份的赛力斯旗下控股子公司，与宁德时代签订五年供需联动与产能保障框架协议，约定2022至2026年采购动力电池；2022年8月，双方官宣麒麟电池落地AITO问界新车，签署五年长期战略合作协议，确定AITO问界全系搭载宁德时代动力电池；2023年12月，双方再度签署深化合作协议，将合作延伸至超充、电池安全、大数据应用与海外市场拓展。多轮协议层层递进，持续扩大合作边界。

　　对问界品牌而言，宁德时代动力电池是支撑其高端产品力的核心硬件底座。

　　自品牌诞生起，问界全系车型均搭载宁德时代电池，截至本次签约官宣时点，问界品牌累计交付量突破120万台，百万用户市场验证，印证这套电池配套方案的可靠性。

　　赛力斯在投资者互动平台表示，宁德时代动力电池经过大规模市场检验，符合问界“五高”产品标准。面对动力电池周期性成本上涨带来的短期业绩压力，赛力斯明确表态，不会以降低产品品质、牺牲用户价值换取短期利润。

　　硬件电池之外，华为乾崑智驾、鸿蒙座舱持续为问界赋予智能化竞争力。

　　今年9月15日，问界汽车与鸿蒙智行发布公告，正式落地“专属专营”新模式：产品定义、整车设计、品牌营销、渠道零售、用户服务体系由赛力斯主导，华为终端持续参与赋能。

　　9 月30日，赛力斯与华为在深圳签署新五年战略合作协议，双方锚定问界高端智能汽车定位，联合组建问界专属业务团队，持续推动问界新豪华品牌向上。

　　短短十余天内，赛力斯接连完成与华为、宁德时代两大核心伙伴的长期协议续签，完成品牌运营、智能系统、动力电池三大核心板块的长期战略锁定。

　　行业层面，当前新能源车企普遍推进电池供应商多元化，降低单一供应链风险。赛力斯反向选择持续深度绑定宁德时代，依托“厂中厂”一体化制造模式，追求品质稳定、产能可控。

　　本次扩产至20GWh，能够充分承接问界国内销量增长，同时支撑海外市场开拓。

　　一边是赛力斯主导品牌经营、华为提供智能技术，另一边宁德时代锁定长期电池供应与本地化配套，这套三方协同模式，将持续支撑问界冲击高端豪华新能源赛道。