士兰微发布符合ISO 26262 ASIL-D功能安全等级的车规级PMIC产品SZ4981

　　“安全可靠”是汽车永恒的主题。士兰微推出车规级PMIC产品SZ4981，实现最高功能安全等级ASIL-D、最高可靠性温度等级AEC-Q100 Grade0，助力新能源汽车芯片国产化发展战略。

　　近日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵T V集团向士兰微车规级多通道电源管理芯片SZ4981颁发ISO 26262 ASIL-D产品认证证书。

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　　产品概述

　　不论汽车工业技术如何飞速成长迭代，安全可靠永远是汽车零部件设计的核心诉求。PMIC + MCU组成的最小系统，承担了实现汽车零部件高功能安全等级、高可靠性的重要任务。然而，高端国产化车规级电源管理（PMIC）芯片仍然长期存在供给缺口，亟需技术实现与量产认证的双重突破。

　　基于此，士兰微电子正式推出车规级多通道PMIC芯片：SZ4981。

　　它将多项指标做到了业内领先水准：

　　最高功能安全等级：ISO 26262 ASIL D

　　最高温度等级的车规认证：AEC-Q100 Grade0 (TA=-40℃~150℃)

　　宽输入电压范围：3V~40V Typ.≤50μA极低的休眠静态电流

　　目前，SZ4981已广泛应用于汽车各类功能安全需求场景，在电动助力转向（EPS）、主驱逆变器、变速箱控制单元（TCU）、电池管理系统（BMS）、区域控制器（ZCU）、高级驾驶辅助系统（ADAS）等领域中实现应用落地。已在数十家客户项目中实现量产或系统验证。

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　　主要参数

　　AEC-Q100认证，Grade0：TA=-40°C~150°C

　　功能安全符合ISO 26262-2018标准ASIL-D等级

　　输入电压范围：3V~40V

　　可承受3V冷启动（Cold crank）及42V抛负载脉冲（Load Dump）

　　1路Pre_boost及1路Pre_buck

　　支持展频功能提升EMI特性

　　4路LDO，2路Tracker输出

　　两个故障安全信号SS1/2

　　多种看门狗：问答式、窗口式

　　超长待机时间

　　Standby / Sleep多种低功耗模式

　　QFN48-7x7封装，可湿性侧翼设计

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　　应用场景

　　电动助力转向系统（EPS）

　　主驱逆变器

　　电池管理系统（BMS）

　　区域控制器（ZCU）

　　变速箱控制单元（TCU）

　　高级驾驶辅助系统（ADAS）

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　　典型应用框图

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　　产品亮点

　　ASIL-D功能安全设计

　　SZ4981内置独立故障安全状态机，集成 ABIST 模拟自测试、时钟校验与带 CRC/ECC 校验的 SPI 安全通道，可有效检出隐性故障。芯片搭载双看门狗方案，搭配独立 Bandgap 基准的电压监测单元，实现过压、欠压、过热、过流等多类故障分级保护。

　　芯片支持 MCU 错误实时监测，可输出中断、复位信号，同时提供两路具备物理电气独立性、延时可配置的安全状态输出。故障发生时能够快速触发预定义安全状态，构建完整的故障检测 - 上报 - 安全响应闭环，满足 ASIL-D 最高等级功能安全要求。

　　休眠模式下的低功耗设计

　　SZ4981在休眠模式（Standby）下可实现极低的静态电流，常温下静态电流可控制在typ. 50μA级别。可满足休眠模式低功耗应用场景需求。

　　可配置展频功能，提高EMI特性

　　SZ4981的开关电源具备可配置的展频功能，通过开关频率的扩展和抖动，提升产品EMI特性。展频的范围可通过SPI配置调整，方便客户根据应用情况自行选择。