格力轨道交通暖通系统节能新路径

　　“十五五”时期是我国加快建设交通强国、全面落实“双碳”目标的关键五年。铁路与城市轨道交通作为绿色交通体系的核心，其暖通空调系统正面临节能降碳、智慧升级、安全保障等多重挑战与机遇。

　　在此行业关键转型节点，10月22日-23日，由中国勘察设计协会、中国铁道学会主办的“2026年铁路与城市轨道交通暖通技术交流会”在成都盛大启幕。本次大会以“绿智冷暖、低碳轨交”为主题，汇聚行业智慧，共同探讨行业发展趋势、面临的新挑战与机遇，推动铁路与城市轨道交通暖通空调系统向更绿色、更智能、更可靠的方向发展，助力行业技术进步与产业升级。

　　格力作为轨交暖通领域头部标杆企业参会，既是行业权威对格力技术实力、落地成果的高度认可，也标志着格力创新方案成为国内轨交暖通节能改造、智慧升级的行业参考范本。对推动整个轨交暖通产业技术迭代与高质量升级具有重要引领意义。

　　本次大会，格力暖通工程师张工进行了高含金量主题报告，精准直击行业核心痛点。他表示：轨道交通车站通风空调系统能耗占运营总能耗的30%–50%，是节能降碳的关键环节。报告围绕"智控风水，直膨增效"两条主线，提出轨道交通暖通系统改造节能新路径。

　　“智控风水”指以智能群控与风水联动优化为核心，通过负荷预测、变频调节与冷源-水-风系统协同，消除大流量、小温差的运行浪费。“直膨增效”指在适宜站点推广直膨式空调系统，省去中间换热环节，提升制冷能效比并简化运维。

　　报告结合典型车站实测数据与仿真分析，量化两类技术的节能潜力与适用边界，并从设备选型、控制策略、投资回收等维度给出落地建议，为轨道交通绿色低碳运营提供可复制的技术路线与决策参考。

　　依托持续自主研发，格力两大标杆项目先后通过权威科技成果评价，斩获“国际领先”认定，收获多项行业荣誉：深圳地铁12号线，搭载格力地铁车站全工况高效智能环控系统，经中国节能协会评审，鉴定总体达到国际领先水平，实现车站冷暖环境精准管控、动态能效优化；洛阳地铁，创新性应用格力磁悬浮直膨式地铁车站智能通风空调系统，经中国城市轨道交通协会鉴定，获评国际领先、城市轨道交通科技进步一等奖。这些跨越南北、应用场景各异的超级工程，如同一张张严苛的考卷，共同验证了“格力方案”的可靠性、节能性与经济性。

　　技术领先的背后，是格力深耕大交通领域验证，彰显了中国智造的硬核底气。格力已构建起机场、铁路、城市地铁三位一体的大交通暖通服务版图，市场规模与行业占有率稳居行业前列。截至目前，在民航领域，格力已成功服务国内38个大型机场项目；在铁路方面，服务总里程累计突破2.5万公里，覆盖全国150多个大型铁路枢纽站；在城市地铁建设方面，业务覆盖国内37个城市、落地近200条地铁线路，深度参与全国各大城市轨交骨干网络建设。

　　未来，格力将持续深耕轨交绿色智慧暖通赛道，依托自主创新核心技术，持续优化场景化解决方案，以硬核中国智造助力交通强国建设，护航轨交行业高效、低碳、智慧、安全高质量发展，持续为全国“双碳”目标落地赋能增效。