碳酸酯业界:协同创新,打造绿色高值“新生态”
作为连接锂电电解液、新能源材料领域的关键原料赛道,碳酸酯产业在现代化产业体系建设中扮演着重要角色。经历一轮产能快速扩张之后,行业告别单纯规模竞争,迎来提质升级的转折期。11月6日,2026(第二十二届)碳酸酯产业链创新发展大会暨锂离子电池电解液技术与市场交流会在无锡召开。本次大会紧扣“十五五”产业发展规划,以“破瓶颈.优生态.构建产业链新价值”为主线,汇聚上下游龙头企业、科研专家,围绕电子级高纯溶剂技术攻关、工业级碳酸酯差异化市场布局、绿色工艺升级改造、出口贸易合规、碳足迹体系管理、新型电池路线带来的材料需求变革等议题深度交流,推动产业链抱团破局,构筑长期稳定、价值共生的产业新生态。
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》社有限公司党委委员、副总经理王勇在致辞中指出,伴随新能源、新材料市场快速扩容,碳酸酯行业迎来发展机遇,但面临结构性矛盾凸显:上下游协同不足、同质化竞争激烈、供应链韧性偏弱、节能降碳压力持续加大,叠加行业周期性波动显著等深层次痛点,制约产业向更高质量发展。与此同时,工业级碳酸酯细分市场开发不足,产业链价值未能充分释放。
“产业链的竞争,归根结底是产业生态的竞争。稳定健康、共生共赢的产业生态,绝非一家企业、单一环节能够独立建成。”王勇呼吁,行业同仁以本次大会为契机,搭建坦诚务实的交流平台,共探发展思路、打破信息壁垒、摒弃单打独斗,携手共建韧性更强、价值更高的碳酸酯产业生态圈。
大会主持环节,石大胜华新材料集团股份有限公司党委副书记、常务副总经理郑军谈到,锂电行业增速放缓,碳酸酯千万吨级产能已可覆盖未来三年需求,但产能利用率不足、内卷严重。他建议行业重心从扩规模转向提质强链,抑制低端同质化竞争、扶持技术企业沉淀发展,筑牢安全、效益和国际竞争力底线。
山东海科新源材料科技股份有限公司总经理马立军在致辞中认为,产业迭代的核心出路在于溶剂与电解液的深度协同,仅依靠单一环节的单点技术突破,已经难以破解产业链系统性难题。
他提出,行业同仁应当摒弃同质化低价竞争的内耗模式,携手构建协同共赢的产业链新生态。上游原料、中游溶剂及电解液制造、下游应用端需要深度联动,联合攻坚高端材料技术壁垒,打通工艺适配、产品迭代、场景落地的全链条通道,同时持续挖掘工业级碳酸酯全新应用赛道。
马立军介绍,海科新源近年持续深耕电子级碳酸酯经济型工艺、绿色合成技术、节能降碳改造以及智能化生产体系建设,将核心资源集中在工艺迭代、品质升级、低碳增效、场景创新四大方向,持续为下游电解液、动力电池企业提供高稳定性、高一致性、低碳化的核心溶剂产品,夯实产业链供给安全底座。
石油和化学工业规划院精细化工研究中心副主任张颖超从宏观层面介绍了新能源电池及材料的市场现状与发展展望。她指出,从“十二五”到“十五五”,新能源、储能、新能源汽车、新型电池及电池材料等领域市场化机制持续完善、行业规范体系逐步健全,呈现由政策驱动为主,向市场驱动为主、政策引导与保障协同转变的发展趋势。
“放眼全球市场,行业发展面临较多挑战与不确定性,但我国新能源电池产业链基础扎实,具备持续引领全球高质量发展的支撑条件。产业将加快由规模扩张转向价值竞争,技术创新迭代持续提速,朝着智能化、绿色低碳、高安全方向演进。”张颖超说。
全球储能与电池理事会秘书长、中国化学与物理电源行业协会原秘书长刘彦龙分析,锂电市场需求广阔,新能源汽车为第一大应用市场,储能市场增速领跑。面对全球绿色贸易规则变革,国内锂电产业要走低碳竞争路线,巩固全球竞争优势。
他指出,碳足迹已从企业内部管理要求转变为国际贸易准入硬门槛,2026—2027年是合规布局的关键窗口期。企业要建立全生命周期碳核算与可溯源数据体系,推动碳酸酯溶剂、电解液、电芯、整车、储能全链条协同降碳,行业竞争将从单一成本竞争,转向成本、绿色双重优势驱动。
“在2027年石化产业将要纳入全国碳市场的背景下,碳成本压力将从上游炼油、乙烯等产业向下游传导。”北京中碳众和认证服务有限公司技术总监张越提出,绿色供应链贯穿企业设计、采购、生产、物流和回收等环节,碳酸酯企业应从完善数据管理体系、加快绿色制造升级、推动供应链协同等三方面着手构建绿色竞争力,将合规压力转化为市场优势。
“近年来,市场对动力电池、储能的需求出现爆发式增长,同时也对碳酸酯等溶剂行业提出了新命题。”石大胜华新材料集团股份有限公司首席分析师成凯表示,随着技术的演进,碳酸酯相关产品的市场结构正在发生一系列变化。近期来看,电解液等下游产业正向上游延伸,产业链绑定程度不断加深;同时,乙酸乙酯等新材料正在切入市场,一定程度上蚕食了碳酸酯的市场份额;远期来看,固态电池的放量将成为新的市场威胁。
成凯透露,公司将与电池厂协同进行下一代配方验证,开发面向储能、高镍、快充等场景的整体方案。
山东德普新材料科技股份有限公司研究院院长助理时梦晗则就工业级碳酸酯市场及企业的发展路径进行了分析探讨。她指出,目前工业级碳酸二甲酯(DMC)存在产能利用率低、市场同质化竞争严重且价格信号失灵等问题,行业陷入微利内卷的负向循环。
时梦晗认为,工业级DMC生产企业可通过5条路径实现高质量发展:一是纯度升级,将原有工业级产品升级为电池级、超纯级产品;二是产业链延伸,以DMC为原料生产碳酸甲乙酯(EMC)等产品,向下游电解液市场提供多元解决方案;三是市场升级,开拓海外精细化工市场;四是技术卡位,对现有工艺进行绿色化改良,并前瞻布局固态电解质产业;五是升级经营模式,从卖大宗产品到卖解决方案,与下游企业形成长期绑定关系。
在工艺创新方面,唐山好誉科技开发有限公司项目经理蒋志明介绍了多项针对DMC传统工艺痛点的新技术。他们开发了可循环利用的新型离子液体催化剂与蒸汽单耗降低60%以上的节能技术,并通过装置验证与流程模拟,优化了传统工艺流程,大大降低了原料消耗与装置成本,可快速实现投资回收,为企业创造经济效益与长期竞争优势。此外,该团队还打造了全系列碳酸酯催化剂解决方案,将产业链延伸至碳酸二丁酯(DBC)和医药级丙二醇(PG)等高附加值领域,为产业链升级提供了切实可行的解决方案。
中国科学院成都有机化学有限公司总经理助理王庆印则聚焦DMC绿色制备技术及下游新材料的研究进展,介绍了其团队通过脱水剂耦合方法提升DMC产率的研究工作,相关工艺目前已进入固定床小试优化阶段。值得一提的是,他们还将工艺研究拓展到特种聚碳酸酯(PC)、可降解脂肪族聚碳酸酯、脂肪族聚碳酸酯二元醇、异氰酸酯、长链聚碳酸酯等DMC下游新产品领域,并形成了多种中试技术与工业化技术方案。
凯瑞环保科技股份有限公司副总工程师张长胜在会上分享了新型高效酯交换树脂催化剂的开发及应用经验。经实际测算,应用新型催化剂并进行针对性工艺流程优化后,装置产能提升20%以上,EMC生产的选择性提升至85%,蒸汽单耗降低30%,关键单杂含量降低至2ppm以下,产品品质达到5N级,原材料消耗量也显著降低。同时,其研究团队还在进一步开发选择性更高的工艺方案,让企业能够根据市场情况,灵活调整甲醇、碳酸二乙酯(DEC)等副产物的产量。
浙江省化工研究院有限公司实验室主任江依义博士聚焦锂电池电解液添加剂的发展过程,讲解了碳酸丙烯酯(PC)、碳酸乙烯酯(EC)、碳酸亚乙烯酯(VC)、硫酸乙烯酯(DTD)等不同溶剂和添加剂的发展历史及添加剂的设计、选型理论,同时介绍了目前电池行业中的高能量密度硅负极、动力快充以及储能等三大场景中常用的添加剂种类及该公司在相关领域进行的开发工作。
“未来采用人工智能(AI)进行添加剂设计、电解液成分优化、理论方向指导将成为科研院校的热门研究方向。”江依义说。
“企业在面临激烈的市场竞争时,装置节能降耗是企业的刚需。”河北工业大学化工学院教授王荷芳表示,在热耦合、热泵等硬件改造的基础上,结合智能控制技术,才能保证装置低能耗稳定运行,产品品质提高。王教授开发的固体碱催化剂,在碳酸酯溶剂合成中,装置运行七年,活性未发生衰减,她还在会上介绍了团队自主研发的多种精馏节能核心工艺包、催化剂与设备,以及正在研发的一步法合成硫酸乙烯酯(DTD)工艺。
瀚能(苏州)节能科技有限公司总经理严红伟则介绍了一种新的材料提纯工艺——熔融结晶纯化技术。据他介绍,该工艺包含进料、预冷、结晶、排液、发汗和融化等环节,相比传统精馏技术具备安全可靠、环境友好、低碳节能、自动化程度高、适用范围广、产品纯度高等优势,为锂电池原材料生产提供了一条新路径。
在新建碳酸酯装置及老旧装置升级改造方面,北京广厦环能科技股份有限公司总经理助理刘宇兴介绍了其公司开发的高通量换热器、高冷凝管换热器、高通量再沸器、高真空冷凝器等高效换热器在DMC生产过程中的应用,为生产企业进行装置节能改造提供了技术指导与解决方案。
南京维谱科技有限公司总经理晏井东展示了其公司自主研发的碳酸酯溶剂全厂零取样在线分析系统,通过管道连接在线进样系统和防爆气相色谱仪(安捷伦色谱核心)、AI谱图自动积分处理,可大大减少分析检验环节(取样、上样、注样、谱图处理)人力成本。同时,该系统还能与安捷伦等常用分析软件兼容,实现数据的共享共通。
在热点聚焦对话环节,与会嘉宾围绕“十五五”产业转型、共建良性产业生态、绿色新型供应链构建、电池技术路线迭代带来的材料需求变革等热点话题展开对话,助力行业迈向高质量发展新阶段。本环节由《
》社有限公司产业发展研究中心主任王静主持。
本次大会由《
》社有限公司、碳酸酯产业智库、山东海科新源材料科技股份有限公司联合主办,石大胜华新材料集团股份有限公司鼎力支持。大会有效推动技术互通、资源共享、生态共建,为碳酸酯产业链长期稳健、高质量发展赋能。
图:苏建泽马宇泽/摄